Forum MotorTrip

io penso che montare le cose come sono state pensate dalla casa produttrice sia sempre consiglibile

C'è anche un bell' invito sotto alla condotta eh

http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo

http://www.mototrial.it/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Buongiorno a tutti! Partendo dal presupposto che capisco perfettamente il motivo tecnico per il quale nelle moto da trial la pedivella del cambio è così distante dalla pedanina dove si poggia il piede, c'è nessuno di voi che ha mai provato ad avvicinare in qulache modo la pedivella del cambio al pi...

Molto bene, grazie per l'info!

Ci vedremo presto allora, devo solo finire di rimontare la moto che ha avuto bisogno di qualche intervento straordinario

Ciao ciao

Ma non si riesca a far passare i cavi da qualche altra parte? Se non ricordo male nella urban escono praticamente dal canotto delle sterzo, ma dovrebbe essere possibile infilarli un po' più in dietro in modo da allungare l'effettiva portata del cavo... Spero di essermi spiegato, oltre che di ricorda...

Hai una Gas Gas....mmmm.... Allora e' semplice gelosia. Le moto sono femmine permalose: se si sentono (anche ingiustamente) trascurate si vendicano e ti mettono in croce. Lavala, lucidala, dalle il lucido alle gomme, comprale un portachiavi nuovo e dille quanto e' bello girare con lei. Falle capire...

bebeking ha scritto:non sono un fatalista, ma in questo caso, allora, mi sembra opportuno metterci su anche una dose di sfiga..

Anche a me i danni che hai subito sembrano derivanti da una cattiva manutenzione. Possibile che sia io il problema... :roll: ma posseggo anche una gas gas da trial, comprata pochi mesi dopo la Urban: bhè, che ci crediate o no, ho speso molti più soldi per la Beta, nonostante le gas gas siano famose...