Forum MotorTrip

vince ha scritto:O si è confuso con la alp 4.0 ...

In realtà volevo solo precisare, dell'alpetta non so niente

Nella sostanza Alp 4.0 e m4 sono la stessa moto

Report molto interessante, adesso mancano le sensazioni in sella dopo una prova approfondita del mezzo.

EDIT: Anzi ho letto l'altro topic. Ora non manca nulla!

lucia ha scritto:mahh, io mi sono lasciata convincere di prendere quello che propone la Beta sul sito

Piccola curiosità personale quanto lo hai pagato?

Nella sezione dei link ho messo un sito tedesco e uno americano che vendono un collettre per il dr350 quindi buono per la alp. Ok buono a sapersi anche se da quando ho scoperto che quello beta è in alluminio mi è venuto il pallino del collettore in alluminio... Accidenti prima i cerchi poi il colle...

Domani o dopodomani vado dal meccanico a ritirare la moto dato che il serbatoio perdeva e glielo chiedo per porre fine all'incertezza.

BAR.SP1 ha scritto:Finalmente ho montato lo scarico x-racing sul collettore gpr che già avevo sul beta alp.

Per curiosità di che materiale è il collettore gpr? E quanto costa?
Sono nel giusto se suppongo che non abbia l'ugello per l'ais?

Ma era questo il primo gs?



Se si era bellissimo, direi molto più degli ultimi.

Sull'alpona devo dire che non mi danno tanta confidenza. Intendiamoci fino agli 80/90 tutto ok ma sopra preferisco non dover fare manovre brusche...
O almeno questa è l'impressione che danno a me e alla mia scarsissima esperienza.

E' arrivata oggi! Non vedo l'ora di provarla... Il montaggio non sembra poi cosi' banale, nella scatola c'e un sacco di pezzi... Inoltre le istruzioni parlano di varie regolazioni (numero di sfere, numero e tipo di molle di contrasto) che consentono di regolare il regime a cui la frizione inziia ad...