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La ricerca ha trovato 27 risultati

da polgis
mer 26 mag, 2010 9:30 pm
Forum: Trail
Argomento: Velocità di crociera motore 200
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Velocità di crociera motore 200

Sarà pure E3 ma non credo proprio sia iniezione ( a libretto è riportato se a carburatore) quindi vai alla vecchia maniera: scarico + filtro + carburatore, anche perchè salvo mettere le mani sul motore altro non c'è :)
da polgis
mer 26 mag, 2010 5:52 pm
Forum: Trail
Argomento: Velocità di crociera motore 200
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Velocità di crociera motore 200

Se non sbaglio è euro2 e a carburatore.
La centralina è importante con gli E3 iniezione perchè tramite sonda lambda dirige un po' tutta la baracca... :)
da polgis
mer 26 mag, 2010 4:45 pm
Forum: Trail
Argomento: Velocità di crociera motore 200
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Velocità di crociera motore 200

Ora tutti in coro: ... "bravooooooo" BRAVOOOOOOOOOOO!!!!!! :lol: su cosa sono intervenuti per abbassarla? scarico? carburazione? e' possibile ripristinare la "potenza" originale? Vado a naso visto che nessuno ti risponde. Sicuramente lo scarico è tappato.Soluzione: cambiare terminale con uno più li...
da polgis
mar 25 mag, 2010 2:26 pm
Forum: Trail
Argomento: Velocità di crociera motore 200
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Velocità di crociera motore 200

Secondo voi mantenere una velocità di crociera pari alla velocità max (circa 120 da contakm) su una beta 200 per una distanza di una decina di km o poco + può essere pericoloso per l'integrità del motore Anche sì. Di certo non è una grande ideona tenere un mono, peraltro piccolo, sparato alla veloc...
da polgis
dom 23 mag, 2010 12:37 am
Forum: Comparative e consigli per iniziare
Argomento: 200 vs urban
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200 vs urban

Io sono salito su entrambe così come la mia ragazza.
La urban sembra più leggera, forse per via della taratura delle forcelle di fabbrica più morbida.
Ho dei dati a casa,compresa una prova della urban.Se li trovo e mi ricordo te li posto.
da polgis
dom 23 mag, 2010 12:26 am
Forum: Trail
Argomento: chi troppo e chi niente
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chi troppo e chi niente

Sì, per carità, concordo, però mi pareva che qualche anno fa qualcosa che si avvicinava al multiuso e con cilindrata furba per l'assicurazione esistesse.
:)
Ciao
da polgis
dom 23 mag, 2010 12:19 am
Forum: Trail
Argomento: chi troppo e chi niente
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chi troppo e chi niente

Piano piano. E' logico che ti lavi.Ti lavi anche con lo scooter se piove forte. Il problema è che in moto spesso ti arriva anche dalle ruote, il che non è bello.Basterebbe fargli i parafanghi alti/bassi a scelta, come si può fare sulla alp. Il DRZ è bello ma il problema ad esempio è proprio questo: ...
da polgis
sab 22 mag, 2010 5:58 pm
Forum: Trail
Argomento: chi troppo e chi niente
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chi troppo e chi niente

E' una cosa difficile da spiegarsi, anche con le giustificazioni sulle economie di scala.Il problema nostro è anche assicurativo: è antieconomico comprare un 500 rispetto ad un 650 (sulle stradali).Per assurdo quasi ti conviene il mille. Per le piccole cilindrate ci penso spesso anch'io. Scramblerin...
da polgis
lun 12 apr, 2010 4:59 pm
Forum: Comparative e consigli per iniziare
Argomento: Consigli alp4 vs m4 e domande varie
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Consigli alp4 vs m4 e domande varie

Heihei, piano :D Ho ben capito che non si scelgono sul web ma io prima di spendere dinari mi informo per benino (sono fissato in effetti, ad ognuno i suoi difetti). Sono uno studentello poverello e se mi mettessi a raccontarti tutto (proprio tutto no... ) quel che ho fatto/faccio per raggranellare p...