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Osvaldo, io sono quasi 90kg per 190cm ma la moto in marcia supera i 200kg ed in quelle condizioni effettivamente è piuttosto impegnativa... ecco perchè mi sono comprato una Alp 4.0 per andare nel fango...
(tanto per tenere un po' vivo il forum...) La neve di cui parlavo è questa: http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/DSCF0329.jpg http://www.puntonet.net/zioghilli/photo09/neve/_DSF0628.jpg e il fango questo: http://www.3dgarage.it/upload/_DSF2335-forum.jpg http://www.3dgarage.it/upload/_DSF2366-fo...
Ho avuto per tutto l'inverno scorso (circa 1500 Km) sul Tenerè le Heidenau K60 SNOW M+S e, per un uso quasi esclusivamente stradale, mi sono trovato molto bene. L'unico loro problema, come si può immaginare vedendo il disegno, è il fango, ma su neve e ghiaccio tengono in maniera incredibile; la diff...
Ha il DRZ 400 SM che monta il Mikuni BSR 36... I filtri in garza K&N e simili vengono solitamente usati su strada, ma sono più permeabili di quelli in spugna e se li fanno per il DR 350 (quello che ho adattato io) e la maggior parte delle moto da enduro non credo che possano dare problemi. Ovviament...
Il tuo scarico comprende pure il collettore che si attacca alla testata o e solo terminale? Da quello che hai scritto presumo che non hai carburato.. Quando ho montato lo scarico è stato necessario carburare perchè eccessivamente magra, sparava botti come fossimo a capodanno anche se non dava vuoti...
Il termometro è quello della RR che si sostituisce al tappo dell'olio e l'ho preso su eBay qui: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400115500508 Invece come terminale ho messo il Gram, 2,4 Kg compreso collettore, parere personale, lo trovo bello ed efficiente, acquistato qui: http://ww...
All’inizio di settembre, quindi con temperature esterne ancora piacevoli, ho montato il termometro per la temperatura dell’olio motore. http://www.x-parts.de/bilder/2006/RR/1.jpg Quando ho visto che nel normale utilizzo su strada la temperatura dell’olio si manteneva sui 120-122 gradi ed in fuoristr...
@ BAR: non mi sento un gran tester, non ho modificato la regolazione e l’ho lasciata al 12.o click su un totale di 24 (come mi è stato consegnato), mentre avevo già aumentato il precarico di un giro di vite ancor prima di montarlo. Su strada la differenza si sente molto meno anche perché la velocità...
L'Acerbis a led è molto bello e pulito come linea (e anche dal fango..) Sono anch'io senza luce targa, avevo provato a metterla sotto al codino sopra la luce di posizione/stop, illuminava molto bene la targa ma mi sembrava ridicola... Ho utilizzato il kit SWITCH della F2 ( http://www.f2motorcycle.co...