Forum MotorTrip

grazie mille... ho trovato la spiegazione del codice delle ngk, quindi potrei provare una cr8ek che e' piu' calda.... inatanto grazie tante! e per il fatto che mi siano bruciate sara' stato un caso?passi la prima che era vecchia...... tra l'altro con moto appena accesa al minimo e ancora l'aria tira...

ciao a tutti, chiedevo un consiglio: mi e' bruciata la candela dell'alp, che gia mi fa impazzire a partire se la lasci ferma piu' di una settimana, mannaggia.... va be, sostituisco la candela ma me ne ha bruciata un altra.....devo seriamente preoccuparmi e pensare a qualche grana di centralina, rego...

aggiungo che il faro si accende quando la moto e' accesa, all'accensione rimane spento (cosa buona)

perche' e' verde....!!!

assolutamente da fare!!
te lo consiglio, basta un po di pazienza a farle , ma il divertimento e' assicurato!

ciao

complimenti greg! bellissime anche le foto...mi sembra di vedere una mano da fotografo...bella anche la tenere!! Anche io allora metto la mia esperienza mooolto divertente...ecco cosa abbiamo costruito con 150 bulloni e 2 copertoni vecchi: http://www.motoracingteam.com/1.jpg http://www.motoracingtea...

dimenticavo:
e ANCHE l'accensione a pedale!!

Nel 2004 ho scelto l'ALP per il semplice fatto che ha il motore del DR350 che ho avuto per diversi anni. Secondo il mio modesto parere nel segmento delle DUAL manca una 350-400 che abbia la semplicità e affidabilità dell'ALP ma la ciclistica,telaio e sospensioni leggermente migliori ( non chiedo as...

il passaggio al klx secondo me ci sta se preferisci una moto piu' tecnica rispetto all'alp , ma comunque meno impegnativa rispetto ad un ktm 400(anche economicamente) secondo me non e' sbagliato.... Sicuramente ciclisticamente migliore rispetto al 4.0 (fa poca fatica!!) il passaggio al alp modello n...

a proprosito:
se venite dalla mie parti la birra la beviamo vera non virtuale!!