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Da quel che ne so (ma potrei sbagliare), l'Alp 125 monta un motore Yamaha raffeddato ad aria, 5 marce, lo stesso motore attualmente montato sulla Scorpa T-Ride 125 e inizialmente utilizzato dalla Fantic per il Caballero 125 raffreddato ad aria. Il Minarelli 125 e' invece il modello raffreddato ad a...

ah... è lo stesso il motore?

pensavo fossero motori diversi dato i 1600 euro di differenza fra una moto e l'altra

oggi sono andato a vedere la mini-alpa al concessionario...

il motore è diverso dalle parenti più grosse: un minarelli 4t raffreddato ad aria

sapendo che non è un gran motore, qualcuno lo ha provato o sa darmi qualche info/prestazione su questo aggeggio?

be si, è un modo di dire... non è che ce ne siano tante

le scorpa sono abbastanza carucce...

ho aperto un nuovo topic solo perchè si parlava di cilindrate più grosse e non dei bei 125

l'alp 125 può essere paragonata alla 200 o perde veramente molto? le scorpa invece?

ciao a tutti, mi chiamo marco e ho 15 anni

vivo in provincia di piacenza, sto iniziando adesso a usare le moto in vista di un 125... mi piace andare tranquillo, vediamo quando sarò un po più bravo

ciao a tutti, l'anno possimo potrò conseguire l'esame per la patente 125 cc, l'idea di una moto "muletto" mi attira abbastanza considerando che non la userò tantissimo su strada e prima dovrò farci comunque una pratica adeguata :lol: la beta ormai è l'unica a fare motoalpinismo quindi non vedo molta...