Forum MotorTrip

Se passi la revisione, lasciala grassa.... meglio grassa e fumante che magra e grippante.

È il sistema che ho sempre usato per le forcelle delle moto che riparavo, negli anni ante-internet quasi nessuno ti sapeva indicare quanto olio metterci.

se devi cambiare l'olio e hai dubbi sulla quantitá io toglierei l'olio vecchio e ne misurerei la quantitá mettendone poi pari volume di nuovo.

Ho un Fantic 50 identico ma non c'è nessuna rosetta d'ottone, nel mio partendo da destra l'ordine è: Perno Eccentrico Forcellone Pinza freno Distanziale Mozzo ruota Distanziale Forcellone Eccentrico Rosetta d'acciaio Dado autofrenante. Forse la rosetta d'ottone l'hanno aggiunta sotto la testa del pe...

Per la gommapiuma di solito su usa il Bostik classico, si stende un piccolo velo sulle due superfici, si attende alcuni minuti poi si uniscono le due parti.
Buon lavoro
Andrea

Buon anno a tutti!
Il codice Fantic di quella piastra è 375.09.03.5120 spero possa esserti utile.
ciao
Andrea

un paio di domande semplici (almeno spero) a riguardo della Beta TR34 e della TR35 (ovviamente so che delle minime differenze ci sono a seconda degli anni e dei modelli più o meno special): - che velocità di crocera mantengono su asfalto? (la vorrei considerare per trasferirmi fino alle colline qua...

Se decidi di venderla a pezzi a me interessa il parafango posteriore con fanalino ma senza sella.
Andrea

Come ha detto già Angelo, se il pistone è di 41 il motore è sicuramente un 50 cc.

Per la misura delle gomme sono sicuro, comunque la 2,75 davanti ci sta, ma la 4.00 trial dietro può interferire con il silenziatore.
La mia quando l'acquistai aveva la 2,75 davanti e la 4,00 dietro ma io ho preferito montare la misura originale.
Andrea