Forum MotorTrip

Per disincrostare la marmitta io la metto nella stufa a legna che ho in montagna, accendo il fuoco e la lascio lì finchè dal camino smette di uscire il fumo nero, circa mezz'oretta, poi la batto leggermente con il mazzuolo di legno, il risultato è assicurato; prima però ho separato il tubo dall'espa...

Ho un fantic 50/5 che differisce dal tuo solo per la forcella che sulla mia è di tipo tradizionale, per forcelle e cambio io uso l'olio ATF Dexron II che un SAE10 che per uso motoalpinistico è l'ideale, poi si trove in tutti i supermercati. Anch'io ti consiglio di cambiare solo l'olio anche se i par...

E' molto importante spurgare ben bene l'impianto idraulico quando si cambiano e revisionano pompa o pinza, e nei freni posteriori questa è un'operazione che richiede pazienza. Una buona tecnica è quella di collegare una siringa alla vite di spurgo aperta e aspirare finché esce solo olio senza bollic...

Cmq nonostante l'evoluzione tecnica è ancora una buona regola avere con sè sempre una candela nuova e naturalmente la chiave per sostituirla (oltre al "fast" e una maglia della catena).

Per verificare se è accensione o carburazione, togli la candela e vuoti dento un goccino di benzina o miscela, circa mezzo tappo di una bottiglia di plastica, rimonti la candela e dai un bel calcio: se parte subito e gira per un secondo o due poi si spegne devi lavorare sulla carburazione compresi m...

aromatico ha scritto:vorrei iscriverla FMI e quindi deve essere il più possibile originale.

Tranquillo che per farti il CRS (certificato di rilevanza storica) non stanno a guardare se i dischi sono originali.

Bene, bravo! ricorda di non usare i fluidi DOT5 anche se sul tappo c'è scritto che si possono usare. Allora visto che io sono uno a cui piace trafficare, l'anno scorso ho trovato due gommini sciolti da un ex concessionario Beta di Reggio e con 10 euri ho revisionato sia l'anteriore che il posteriore...

Se la pompa è una brembo diametro 11, come quella delle Beta, trovi il kit ricambio (brembo PS11) senza problemi a prezzo abbordabile, ad esempio qui.
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P.S. Non usare olio DOT5, solo DOT4

ciao
Andrea

Io di solito la siringa la utilizzo per aspirare l'olio e l'aria dallo spurgo della pinza, tolgo il tappo del serbatoio, collego la siringa alla vite di spurgo aperta e tiro la siringa. Se l'olio non arriva i casi sono due: la vite di spurgo è otturata oppure il gommino della pompa è vecchio e "gonf...

Quoto Aromatico, anch'io controllerei solo le questioni basic e posticiperei le manutenzioni a dopo un bel collaudo (vicino a casa....). Io di solito quando "rianimo" una moto o un'auto ferma da tempo dopo un accurato lavaggio controllo che le gomme, le sospensioni e la catena siano in condizioni de...