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- mar 30 nov, 2010 1:33 pm
- Forum: Tecnica, manutenzione e troubleshooting
- Argomento: Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
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Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
...si penso litri... un litro sono indicativamente poco meno di 0,8 kg...! Mi sono accorto vedendo gli spaccati che il vecchio proprietario ha tolto il coperchio superiore della scatola filtro, sulla mia moto non c'è... Migliora la presa dell'aria? Domenica scorsa ho partecipato alla motocavalcata ...
- lun 29 nov, 2010 2:25 pm
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- Argomento: Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
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Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
Mah non saprei... Ripensandoci bene ho fatto scaricare dal tubo che va dal serbatoietto dell'olio al carter tutto l'olio... Quindi penso di averlo svuotato, però ne ho ricaricato solo 1 Kg... Poi ci ho fatto qualche km... Con le tue indicazioni ho verificato dalla vite il livello che sembra corrett...
- ven 26 nov, 2010 7:31 pm
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- Argomento: Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
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Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
No, il serbatoio dietro non l'ho svuotato... E ne ho aggiunto 1 Kg... Adesso controllo dalla vite il livello! Grazie per i manuali.
- ven 26 nov, 2010 4:46 pm
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Livello dell'olio
Angelo, un informazione, siccome non mi è ancora arrivato il cd manuale d'uso, mi puoi confermare che la quantità di olio nel cambio è poco più di un 1 litro? Mi è stato detto che ce ne va 1Kg quindi effettivamente circa 1,25 litri pesando un litro d'olio all'incirca 0,8 kg. E poi vorrei sapere se ...
- ven 26 nov, 2010 4:32 pm
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Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
Si, effettivamente, debbo convenire con te che sarebbe una potenza esagerata per il tipo di moto, quantomeno bisognerebbe intervenire seriamenti sulle sospensioni ed i freni... Ma era più per dire... Nel caso facessi una cosa del genere della scorpa t-ride rimarrebbe solo il telaio! :wink: Mi aspet...
- ven 26 nov, 2010 12:17 pm
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Ciao Angelo, no purtoppo anche per il paraolio lato pompa devi staccare il carter... altrimenti non puoi smontare la testa turbina dell'alberino... Miscelatore, ho avuto varie moto e portato un wr 250 scorso anno... che sebbene risulti molto più potente perchè monta un carburatore più grande ha esa...
- gio 25 nov, 2010 3:01 pm
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1° intervento su SCORPA T-RIDE
Ciao Angelo, intanto grazie per i preziosi consigli... Allora, ieri sono arrivati i pezzi di ricambio ed ho effettuato l'intervento sulla pompa del raffreddamento! Il tutto è riassunto in un alberino con ruota con un ingrannaggio, due guarnizioni, un cusinetto, una rondella e un fermo. Praticamente...
- mer 17 nov, 2010 4:35 pm
- Forum: Tecnica, manutenzione e troubleshooting
- Argomento: Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
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nolimit... intendevo che la moto non è tanto alta da terra nella parte sotto al motore... ![[Sorrisone] :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![[Sorrisone] :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- mer 17 nov, 2010 4:28 pm
- Forum: Tecnica, manutenzione e troubleshooting
- Argomento: Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
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Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
Angelo, piacere di conoscerti ho letto praticamente tutti i tuoi post sull'argomento! La frizione è originale, l'unica modifica che la moto ha oltre l'aver tolto le strozzature dovrebbe essere sulla centralina e la corona. Utilizzandola mi sono reso conto la moto aveva un difetto grave all'aberino ...
- mar 16 nov, 2010 7:19 pm
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- Argomento: Ottimizzazione "racing" Scorpa T-ride
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...no ho provato anche quella e l'unico inconveniente oltre al peso era la barca che non era troppo alta!!! Ma almeno si comportava come una moto!!!!