Forum MotorTrip

Ciao Brianza..
Ci sentiamo presto per un'uscitina?

Ambrogio.. dimmelo, mi piacerebbe esserci!!
Proprio un bel campo giochi eh eh

Grazie per i complimenti.. le motorone in effetti sono state pesanti da portare su.. e ancor di più da riportare giù!!! eh eh, grazie alla compagnia é stata una bellissima esperienza comunque anche se tra un intoppo e l'altro. A me ad esempio mi si é smontato il paramano destro per le vibrazioni.. :...

Magari al disgelo mi aggrego anche io al giretto..

Alla Prossima Ambrös..

Benvenuto nel club Umbe!

A presto per qualche uscita.


Gian

Solo ed esclusivamente trial, di tutte le più note marche (Beta, Montesa, Scorpa..) abbastanza recenti e aggressivi.. anche se ce n'era qualcuno anche vecchiotto.

In più c'erano dei ragazzini con trial 50cc / 80cc che facevano di quei numeri da invidia..

L'iscrizione va fatta, viene assegnata una pettorina con il numero.

Poi si può seguire il percorso con il proprio ritmo e decidere se effettuare le zone oppure no.

Bravi,ero curioso di avere una vostra opinione. Ne avevo sentito parlare come di cosa veramente tosta. Mi allenero' un poco e l'anno venturo potrei essere dei vostri. Ciao. Claudio. è vero, per noi è stato difficile il livello considerato facile.. :shock: ma noi l'abbiamo affrontata senza un'adegua...

Secondo me 150km sono quasi quasi troppi anche per la alp 4. Ti richiederà comunque una certa sofferenza.. Se l'uso prevalente è a media-lunga distanza forse l'alp non è proprio adatta, vai sul pegaso o simili.. se invece è l'eccezione e l'uso abituale non supera i 50km e off-road allora va bene la ...

Il problema casomai e' se monti la targa originale (no fotocopia), sulle buche dell'asfalto (che qui da noi sono da..."motoalpinismo hard") il mono fa una bella escursione, il parafango svetta e......CRAC! Addirittura!! il parafango della rev 3 deve essere più robusto allora, o le buche di cui mi s...