Forum MotorTrip

http://postimage.org/image/7cbiii6xw/full/

ho trovato questo schema in rete...teoricamente dovrei solo unire e/o mettere uno switch sui cavi marrone e nero,giusto?

La 300 piacerebbe anche a me ma...sono sincero nel dire che gia' il 280 è una moto che sa portarti tranquillamente dove osa il tuo pelo sullo stomaco...ed è gia' difficile sfruttarla tutta...la 300 sarebbe solo per sfizio personale mio credo

280,come la tua

è una piccola bomba...ma su un sito ho letto che c'era questa modifica semplicissima da fare...

cerca la prova su Mototrial.it...è scritto lì

Ciao a tutti,mi chiamo Emanuele ed abito a Valfurva,vicino a Bormio,in provincia di Sondrio...ho da poco messo le mani su una gas gas280 con la quale sto imparando pian piano le malizie del trial...spero di conoscere gente nuova che mi dia una mano a coltivare questa bellissima passione.

Ciao,come dal titolo sto cercando il sistema di rendere l'erogazione piu' racing della moto in questione...ho saputo che gia' di serie a quei tempi la gas gas lasciava 2 cavetti in uscita dalla centralina da unire per ottenere qualcosa in piu' dal motore... Qualcuno ne ha mai sentito parlare o mi pu...