Forum MotorTrip

Il fatto e' che oggi il trial agonistico e' molto vicino ad un gioco di puro equilibrismo, come il bike trial. Logico che le moto siano fatte per quell' utilizzo e con caratteristiche estreme. Una volta impostato il progetto di industrializzazione della moto non si torna indietro e a differenza di a...

Mi sembra di capire che gira e rigira si arriva sempre quasi alla stessa conclusione, una t-ride con forse qualche particolare da ripensare. Oggi forse e' la soluzione piu' vicina alla moto ideale da motoalpinismo.

Ciao a tutti, vedo che siamo un bel po' dislocati a nord di Milano. Farebbe piacere anche a me aggregarmi ai vostri giri, anche se per i prossimi 15 gg non posso. Se non disturbo magari ci si puo' organizzare, se vi va di avere un po' di zavorra.

aggiungerei anche la Beta rev e evo con kit long range, anche se la piu' versatile mi sembra la t-ride.

Con alla guida uno che la sappia portare.

Allegato al numero di Fuoristrada di novembre era distribuito un cd con le riprese e le spiegazioni di come portare una moto da enduro in "tutte" quelle situazioni tipiche della guida in fuoristrada. Nozioni di base ma interessante

grande invidia, e adesso mi butto in tangenzile.

ben arrivato

ciao Ambrogio, vedendo quelle foto l' invidia e' tanta.
In attesa di poter organizzare qualcosa a gennaio per condividere un' uscita insieme, un saluto ancora.

Avevo sbagliato thread nell' inserire i miei auguri ma pongo rimedio.

Un augurio di cuore a tutti e che il prossimo anno ci si possa incontrare.

buon anno