Forum MotorTrip

....diciamo che non ho usato molta moderazione.....cmq ci sono riuscito :oops: .....mi serviva levare il perno per controllare le ganasce (- forse il termine giusto è ceppi :oops: ), non risultate consumate, ma purtroppo le ho trovate unte -- olio forcella??? Grasso??? --....ancora non ne ho verific...

Il minitrial in questione è il Beta del 2004, con freno anteriore a tamburo. Non riesco a sfilare il perno dalla ruota anteriore, premetto che la ruota gira benissimo , qundi non credo sia un problema di cuscinetti. Devo solo usare le 'maniere forti' prendendo a mazzate il perno o c'è qualcosa che m...

....io ho ordinato ricambi per il minitrial Beta -di mio figlio- su trial shop il 20 agosto e oggi mi hanno comunicatto che:---''....da un aggiornamento di Betamotor, a causa di un loro problema tecnico, hanno ritardi nel processare gli ordini pertanto la consegna potrebbe ritardare di circa 1 setti...

....basta organizzare ...... unico problema che io da queste parti non conosco percorsi trial......ci serve una guida del posto!!!!!

....se qualcuno, in agosto, gira con il trial tra frabosa-pratonevoso-artesina.....sarei felice di accompegnarlo con il mio beta rev

essendo che tra un uscita e l'altra passa circa 1 settimana.....purtroppo ora starò fermo 15gg , ne approfitterò per farci un pò di manutenzione e cmq usero gli accorgimenti che mi suggerisci , poi ti faccio sapere.....

....quindi megliose vado dal gommista o riesco a farlo io?, magari acquistando 2 leve che possono sempre essere utili visto che devo anche sostituire la gomma del minitrial (già acquistata)......c'è qualche accorgimento per semplificare il lavoro?

WOW .....che bella notizia... a volte mi rendo conto di fare domande stupid... ma siamo 3 amici che abbiamo appena cominciato ad avvicinarci a questo e sport e se non fosse per voi molte cose non ce le spiega nessuno!!!!
Grazie ancora a tutti

....purtroppo è crisi un pò per tutti e cambiare la gomme al rev mi mette un pò male....Ultimamente ho girato al 'campetto' e su pietre e ostacoli le gomme si sono 'arrotondate', cioè la parte anteriore del tacchetto delle mie michelin è molto arrotondata mentre nella parte posteriore c'è ancora lo ...

Grazie Angelo per la spiegazione :D :D :D ....Comunque ho rimontato tutto come indicato sugli esplosi, ho regolato un pò la carburazione agendo sulla vite dell' aria e direi che va bene, e sinceramente non ho notato cambiamenti di erogazione a bassi o alti regimi. Rimane il problema che a freddo l' ...