Forum MotorTrip

complimenti per foto e giro; una domanda.
Come se la cava in off l'XT660 del tuo amico? Non ne ho mai sentito parlare troppo bene, per un uso fuoristrada (peso, poca luce a terra), ma, andando adagio, potrebbe non essere una cattiva moto.

ciao

A me sembra una bellissima Enduro "easy", sarebbe perfetta per sostituire la mia attuale T-ride 250F. 2T is mej che 4T, .............. Come ho gia' scritto, a mio avviso non c'era alcun bisogno di un'altra dual da 130 kg, di queste ce ne sono gia' parecchie. ................. scusa? E quali sono le...

Ottimo! Ancora meglio del WR250R che, in versione originale, viaggia sui 28 km/l.

ciao

Che gomme monta la honda 250? Dalle foto mi pare abbiano un tassello discreto . . .
ciao

Hai elencato i pregi che hanno tutte, o quasi, le moto da enduro, soprattutto quelle leggere! :D Si vede che sei abituato alle moto da bitume! Su GiVi non farei nessun affidamento. Se scorri i prodotti dedicati vedi che fa cose solo per le moto più diffuse. Non fa nulla neanche per la klx250 o il W...

Hai elencato i pregi che hanno tutte, o quasi, le moto da enduro, soprattutto quelle leggere! :D Si vede che sei abituato alle moto da bitume! Su GiVi non farei nessun affidamento. Se scorri i prodotti dedicati vedi che fa cose solo per le moto più diffuse. Non fa nulla neanche per la klx250 o il WR...

..... comunque per il precarico ha fatto tutto un mio conoscente che sistema moto a tempo perso; non ho idea di cosa abbia fatto, so solo che il posteriore adesso è più "molle"...io di sospensioni non ci ho mai capito nulla, so solo che apprezzo le tarature "neutre" tra forcella e mono, e prima il ...

noi sul wr r non abbiamo i ferma copertoni (a meno di non forare i cerchi per metterli). PRessioni così basse e con la camera d'aria, mi sembrano un po' azzardate e molto a rischio foratura. Credo che 0,8 davanti e 1,0-1,1 dietro, siano già abbastanza basse. Ma come hai fatto per il precarico? Hai s...

il mio sballa di 7-8 km/h in più. Le prove delle riviste davano circa 140 km/h o poco più. Secondo me, per raggiungere quella velocità devi prender eun allungo notevole in autostrada e stare spalmato sul serbatoio. Il bello del WR-R è che, con la sua 6° di riposo, viaggi in autostrada "comodo" a 100...

Ok, grazie. Ma non ci siamo come codice velocità; questa è "solo" M=130 Km/h. Noi abbiamo il P=150 Km/h (li facesse poi davvero i 150 il WR-R . . . . )
Ci vorrebbe almeno un M+S
ciao