Forum MotorTrip

Urka!
Li avete fatti galoppare gli Elefanti (e pure il Tenerone)...

non è una questione di forza, ma di tecnica concordo... una volta che ci prendi la mano (o il piede...) l'alzavalvole quasi te lo scordi, a meno che non sia "automatico"... mi pare sia così nell'Honda XL500R.. col Nuovo Falcone 500 e con la Yamaha XT500 io non lo usavo... ovviamente se c'è l'avviam...

se rimane in basso molto probabilmente è montata male la molla oppure si è rotta se ben ricordo con un piccolo aiuto la pedivella torna su (o quanto meno: nel tratto finale si sente che la molla ha ingranato ma ha una spinta debolissima) quindi penso che la mia sia proprio stata montata male... con...

Inoltre la pedivella rimane in basso dopo ogni tentativo - è normale ? succede anche alla mia... pensavo che il kit fosse stato montato male (l'avevo richiesto al momento dell'acquisto insieme al portapacchi ma non ero stato chiaro: volevo averli ma pronti da montare al momento del primo tagliando....

APPELLO URGENTE ALLA BETA!! Per favore, prendete un motore suzuki 350 (ci ho fatto 8000 Km in un anno con somma soddisfazione, costi di manutenzione irrisori, prestazioni più che dignitose per chi vuole che il motoalpinismo resti un piacere per noi e una pratica tollerabile da chi percorre a piedi ...

Benvenuto.

Benvenuto.

Vi ringrazio entrambi.. la mia curiosità era data dal fatto che non ho esperienza con le moto da trial e il Rotax mi ha un pò deluso in passato (anche se era il 350 4T) ma ho visto che dalle mie parti c'é proprio una Climber in vendita.. Riguardo ai video di ontano: poco per volta li sto vedendo tut...

Benvenuta.
P.S: Una domanda (a te e ad ontano): com'è la Climber per iniziare?
Ci sono controindicazioni (del tipo: difficoltà nel reperire ricambi)?
Ciao

Benvenuto