Forum MotorTrip

Purtroppo l'alienazione dei boschi viene considerata da parte della mentalità media come parte di un ciclo naturale dell'esistenza in montagna, mentre le moto no... questo credo sia il punto...

Io resto convinto che una vera alpinismo debba nascere da una base originaria che sia un trial, resa magari un po' più alta o leggermente più comoda, abbandonando le assurde omologazioni per due ( avete mai fatto un sentiero in due persone con un trial sella lunga??) e con una autonomia decente, ma ...

bosco ha scritto: ps: il vecchio Fantic 200 Trial si arrampica ancora bene!
https://www.youtube.com/watch?v=SwjULUskMak

E certo che si arrampica ancora bene, non ha motivo per non arrampicarsi... anzi, direi che per motoalpinismo il vecchiume si comporta meglio del modernume..........

Alp 200, mi sembra ideale... io la tenevo col pignone da 15 ma su strada mantenevo velocità di 80 - 90 orari ma anche oltre...

La techno ha fama di essere un trattore inarrestabile e robusto con quel paio di problemini, ma risolti o abituato a questi sei a posto. E' vero che "quelli dell'ultimo modello" pensano che sia un cancello, ma sono poi gli stessi che dicono che nel trial la moto non conta e tutto dipende da chi la ...

ratto93 ha scritto:-Il carburatore kehin che perde benzina quando pieghi o la lasci al minimo sul cavalletto, problema risolvibile tramite modifica del carburatore o sostituzione dello stesso.

Sei sicuro che monti un Kehin? Domani controllo in garage ma mi sembra che la mia monti un Mikuni

Grazie Misso e Ratto, due risposte veramente interessanti e utili senza le solite sterili critiche ottenute altrove... l'uso alpinistico è molto probabile se non quasi certo, ma come detto prima non disdegno anche i pomeriggi a fare zone al trial park, ma senza pretese di alcun genere, io faccio ost...

però il NILS "for clutch" e il NILS TX dovrebbero essere diversi, nel senso che il TX dovrebbe essere specifico per moto da trial

A mio avviso sia la Scorpa che la GG sono valide scelte, nel senso che per impostazione generale si possono veramente considerare dei "quasi trial" e quindi adatti a percorsi veramente impegnativi, a differenza della Alp che in frangenti impegnativi secondo me fa emergere limiti enormi. Proprio per ...

Un altro eccellente olio è l' ELF HTX 740, con il quale sembrerebbe risolto il problema di trascinamento di molte frizioni Beta e addirittura è l'unico impiegabile per le nuove Ossa... bisognerebbe sentire il parere di chi lo ha provato