Forum MotorTrip

Tutto vero Carlo,il problema è che però negli altri paesi viene omologata come moped,bicicletta a motore minitarghino e niente frecce,da noi invece diventa moto 125.
Immagina un pò che ambaradan ci vuole per metterle su targa,frecce e luci di posizione secondo le nostre norme

La base è un 125cc 12 cavalli,la titanio arriva a 18 ma mi hanno parlato di una versione "evo" non street legal con motore daytona evo 190 da 24 cavalli alla ruota. Per paragone una freeride pesa 35 kg in piu per una potenza equivalente. Per me che sono un moto lento è l'ideale in montagna :oldwisem...

Marchio neozelandese ma costruzione italiana by HM,purtroppo non matricolabile per l'Italia.
Esiste anche col telaio in titanio,60 kg col pieno,prestazioni da paura e prezzo da paura

Grazie Bebe, ma se si possono portare delle migliorie senza peraltro stravolgere il progetto,è giusto che queste vengano apportate. L'evoluzione della specie praticamente. Perche invece non tornare al passato e fare una versione superleggera in titanio come la nonna della multiuso ? http://img541.i...