Forum MotorTrip

scusa Val, ma la Rev 4t con la Evo 4t non c'azzecca nulla .....
il mono perpendicolare e infulcrato direttamente sul forcellone della rev nn aiuta certo nel viscido ..... specie se hai molta potenza come il 300 ....
la Evo è molto + gestibile .....

un'amico aveva la Rev 300 4t, faticava parecchio ad ogni uscita, pattinava sul viscido e a fine giro era alla frutta ......
è passato alla Evo 290 2T, sembra un'altro, fa delle cose che prima nemmeno si sognava .......

ma tu guarda che bei posti che ci sono dalle vostre parti .......
complimenti, sarebbe un giro che anche a me piacerebbe tantissimo fare ....

il problema è che chi vende trial difficilmente vende anche moto da strada .....
lì'Sv mi pare sia apprezzata in Romagna, ne ho viste girare parecchie da quelle parti ......

ma a te interessa trovare un trial a Milano oppure trovare un trial e basta? perchè, se è per quello, ci sono anche Vismara (Intimiano) , poi c'è Bosisio motori a Barzago (LC) oppure c'è Paolo Grossi a Introbio (questo è il mio meccanico e meccanico ufficiale Scorpa e Xispa) oppure chiama la Spin a ...

mi sembra si chiami Vettori moto ma nn ne sono sicuro ......
però ho sentito pareri discordanti su tale conce, c'è chi si è trovato bene e chi no ........

mi sono proprio divertito, specie la salita iniziale sufficientemente impegnativa, un pò di più per me dato che avevo il mono alla frutta .... stamani sono andato da Mototekna, responso : il parapolvere si è spostato dal suo tampone, è entrata polvere dal paraolio che lo ha rigato leggermente, da lì...

io non so quanto sia il tuo spendere poco (anzi , meno) ma io ho un TT 350 del '90 completamente rimesso a posto, motore con 11.000 km, gomme nuove, catena,corona,pignone idem, scarico X-racing, collettore maggiorato, plastiche Wr più tutte le sue parti per riportarla come originale ..... l'avevo si...

sul sito di Mototrial ho avuto modo di disquisire (e quasi litigare) su tale questione .... asseriscono che nel trial il pilota conta per l'80% e al moto per il 20 .... se così fosse mi chiedo perchè Bou non corre con un fantic trial 240 oppure perchè Honda spende tanti Yen per dargli una moto da ma...

che posti spettacolari!!!
quanto me piacesse da esse ..... beati voi!!!