Forum MotorTrip

sinceramente sta moto non mi convince per niente......

ti riporto questa guida che ti sarà utile:
http://www.xr-italia.com/node/111
è specifica per il 600 ma è praticamente la stessa cosa (esclusi i piccoli difetti del 600 risolti nel 400) non sarai un esperto ma almeno potrà indirizzarti ad un acquisto sicuro......

come disse il "vecchio" la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo.......

era solo per chiarire meglio determinati punti

"stew74" quello che dici è vero,ma c'è anche da ricordare che è una moto concepita prevalentemente per il fuoristrada,quindi come lei la regola che hai descritto vale per qualsiasi moto da fuoristrada "puro",la moto in se che colpe ha!? il parastrappi in off è completamente inutile,i tacchi invece s...

strano di solito un ingranaggio manda segnali di usura,possibile tuo figlio non abbia sentito nessun rumore (tipo ronzio) di 3°? credo comunque non sia esente da colpe per portare al cedimento un ingranaggio del cambio,specialmente su una moto di questo genere..... :? con un pò di attenzione e i giu...

da possessore posso dirti che è una moto immortale,per essere un 400 monoalbero raffreddato ad aria il motore riesce a stupire,ha un'anima davvero rustica,il kick starter all'inizio ti farà guadagnare l'inferno.... :evil: poi quando ci prenderai la mano (il piede :lol: ) sarà una goduria 8) comunque...