Forum MotorTrip

Anche io uso bardhal xtc 60 sae 10-40 sulle mie moto ormai da anni, per le alp quindi un intervallo di 4000 km per il cambio olio va bene?
Sulla moto stradale lo faccio ogni 5000/6000 km!

Sei un grande!

Grande sil...come ti invidio per i tuoi giri e le tue magnate!

Non vorrei sbagliarmi, ma l'alp 200 cosi' come l'alp 4.0 meccanicamente in sostanza non è cambiata tranne che per le sovrastrutture e le grafiche ...e i fari! Aggiungo anche l'adeguamento alle normativa euro 3.

Io non ho mai smontato per pulire...devo dare una controllata anche io , chissa' quanta morchia si sara' accumulata!

Hai residui di sporco in fondo alla vaschetta ...devi smontare e pulire il carburatore.....anche io spurgo ogni tanto , svito un pochino la vite e da li esce benzina! ciao

Ma in fondo basta poco per migliorare la forcella dell'alp 4.0 ed il mono posteriore, si cambiano le molle con quelle progressive e si cambia l'olio con uno meno viscoso e poi si sostituisce il monoammortizzatore con uno migliore ed il gioco è fatto ! Spesa sui 600 euro ! Sono d' accordo con sapphir...

Se ti fai una ricerca su ebay si trovano per l'alp 4.0 fanalini aftermarket a led sui 35 euro , metà dell'originale!


http://www.ebay.it/itm/FANALE-POSTERIOR ... 27e3c2a8a2

Benvenuto, allora ora ci vuole una bella moto per escursioni, io ho la beta alp 4.0 da un anno è mi ci diverto tantissimo, c'è anche la 200 piu' leggera!

Comunque vada buon acquisto! e buon divertimento!

ciao

Stessa cosa anche a me, sono tornato a casa e poi mi sono accorto della gomma forata con un chiodo al posteriore, completamente a terra ma comunque con la spalla che reggeva bene a velocità di 40/50 kmh. Le gomme sono quelle di serie all'alp! Non saprei però all'anteriore se sarei tornato a casa se ...