Forum MotorTrip

Sono riuscito a capire perché rimane accelerata! Non è colpa del cavo ma della ghigliottina quando faccio dei tratti a gas aperto, si secca e non scorre più bene rimanendo alzata. Ho provato a lubrificarla con wb40 e la cosa e' migliorata però non credo sia la soluzione migliore. Qualcuno ha dei con...

Ripensando però al comportamento della moto quando mi rimane accelerata, se provo a sgasare, tende a borbottare quasi da ingolfata. Sei proprio sicuro che possa essere solo il cavo! In ogni modo questa moto ha qualcosa di particolare perché di moto ne ho avute tante e non è l'unica che possiedo però...

Grazie per la risposta, adesso provo a fare quello che mi hai detto. Riguardo al relè fortunatamente è' un pezzo comune alla ricambiastica auto per cui si trova facilmente e ad un costo basso

Ho cambiato il getto del minimo portandolo a 38 e del massimo che ora è un 105 e devo dire che la moto ora va decisamente bene e comincia a piacermi parecchio. L'unica cosa che noto ancora e che ogni tanto sopratutto quando è calda dopo aver fatto dei tratti a "manetta" tende a rimanere accelerata. ...

La mia e' la malefica 4t. La carburazione e' pessima per cui mi sto adoperando per cercare di carburarla almeno in modo accettabile. Proverò iniziando dai tui consigli dopo di che vedrò come si comporta. Mi sembra di aver capito che comunque va tolta la strozzatura dl carburatore quindi agirò in que...

Avrei bisogno di un consiglio sulla carburazione della mia t-ride del 2011. A parte l'aumento del getto del minimo volevo sapere se il deflettore che c'è' dentro il collettore va tenuto o se di deve togliere.
Grazie