Forum MotorTrip

"devo fare anche trasferimenti su asfalto di qualche decina di km. e poi usarla su stradine di campagna, sterrati, mulattiere leggere, percorsi turistici su off insomma" Ciao, il mio parere, ma evidenzio "il mio parere", (perché ognuno in base alle proprie caratteristiche e sensibilità alla guida, h...

Stresso lo so.....il fatto è che alla ricerca della moto su misura ho già fatto diversi sbagli e non vorrei ricaderci ancora. La caratteristiche che ricerco sono: -Versatilità (sino a 50km di asfalto e fuoristrada non impestato- per intenderci non mulattiere) -Peso contenuto (giro sempre in solitar...

beta proporrà all'eicma prossimo una alp nuova con un 300 c.c. andrò a vederla mi sa che domenica prossima gia' sappiamo cosa sara'... (c'e' il beta day) Salve a tutti; domenica mattina sono andato al Beta Day, e ne sono venuto via deluso. Premetto che sono cliente affezionato di Beta, visto che so...

Ciao marcoitalia88, un saluto dalla pv. di Arezzo. Per quanto riguarda la moto, ottima scelta. Ne avevo una qualche anno fa e mi dette molte soddisfazioni. A presto.

Un saluto dalla provincia di Arezzo. Per quanto riguarda la moto, ottima scelta. Ne ho avuta una 5 o 6 anni or sono e la mia opinione su di essa è senz'altro positiva. Buon divertimento.

I getti Mikuni e keihin vengono marcati in base alla portata reale e non dal diametro del foro, per ingrassare la miscela prima di cambiare il getto prova a svitare la vite sotto il carburatore di un quarto di giro alla volta. Si, si, ti ringrazio, come dicevo sopra anche io. Ho comunque risolto. A...

Buon pomeriggio, ho montato una marmitta Xracing sulla mia Beta Alp 200 del 2014 e ho rilevato che va ingrassata un po' la carburazione. Dopo aver agito sullo spillo conico come indicatomi da Xracing stessa mi sono reso conto che devo montare un getto più grande. Su questo sito leggo che molti hanno...

Faccio una premessa: spero che questo argomento sia inserito nel giusto spazio; in caso contrario me ne scuso sin da ora con gli Amministratori. Appartengo alla generazione dei "senza casco" e talvolta rimpiango quei tempi. Non fraintendetemi: il casco è utile e può salvare delle vite. Anche quando ...

sapphire ha scritto:Quattro posizioni.

Ottimo!! Ti ringrazio dell'informazione. Un saluto.

sapphire ha scritto:Originale terza tacca. Fermo in alto ( lo spillo scende )meno benzina, fermo in basso (lo spillo sale ) più benzina.

...... appunto; è quello che ho detto io. La mia domanda, però, era se le tacche sullo spillo conico siano tre o più. Ringrazio per la risposta.