Forum MotorTrip

E si...la candela che mi ha dato è dell'Alp 260,e non è giusta nemmeno la B8ES.
Sabato mattina mi faccio dare la Champion N7YCC o la BP7ES se le ha...
Grazie Misso!
Ma nelle NGK la R dopo la prima lettera significa che sono schermate,ma la P che significa?

La settimana scorsa ho montato una NGK BR8EIX,quindi avrà si e no 200 km max...stavo facendo un giro tranquillissimo per funghi dietro casa(per fortuna)e passeggiavo in 2' e 3' da circa mezz'ora...tratto pianeggiante,allungo in terza a medio regime e sento la moto che borbotta 2/3 secondi e si spegn...

Per l'olio del cambio io uso il Motul Transolil Expert 10w40,pagato meno di 10 € da Trialshop,con un litro fai due cambi precisi perchè ne vanno 500 cc se vedi che l'olio che togli è molto brutto fai prima un cambio con olio motore da poco prezzo un 10w40 o anche un 15w40 minerale,ci giri un oretta ...

Per restare in tema al topic,anch'io sono assolutamente d'accordo con Albert8581,BAR.SP1,il Misso quando dicono che è difficile vendere o cambiare questa moto...guardate,io l'ho presa da qualche mese come moto per ricominciare a girare,dato che sono stato fermo 3/4 anni,per poi il prossimo anno pren...

Ciao Misso!...stamattina ho vuotato tutto il circuito e riempito solo con acqua sfiatando bene finchè non usciva senza bolle dalla brugola di spurgo sul radiatore...giretto di un ora circa senza il convogliatore e finalmente sembra che tutto funzioni come dovrebbe,la ventola ha attaccato si è no 4/5...

Bello quello che hai scritto nell'ultimo post Albert8581...!!! Bravo!fai bene a tenerla e se mai tu dovessi venderla spero sarà per prendere un altra moto da motoalpinismo...per le nuove generazioni,i giovani,la libertà è uno smartphone ultimo modello...giustamente ora il mondo va così,per essere se...

dimenticavo...cambia i dischi frizione guarniti,ma anche le molle...costano poche lire ed a volte sono loro il problema...andrebbero misurate con un micrometro per vedere se sono ancora in tolleranza,ma te fregatene e cambiale...ti costano davvero quattro soldi...e metti un buon olio per trasmission...

se non parti da una bella messa a punto tutto il resto non serve a niente... 1)lava ed asciuga bene la moto,smonta il filtro,controllalo se è in ordine e non si sfalda...(se necessario cambialo senza indugio)...lavalo bene con acqua tiepida e sapone o detersivo piatti,asciugalo benissimo,anche per u...

se come dicevi nel post iniziale,hai uno stile di guida enduro e intendi fare sentieri e mulattiere,con in più la possibilità di spostarti su asfalto,ti consiglio vivamente l'Alp 250. Tanto più che se come me provieni da moto da rego con questa potrai solo trovarti bene,guidata in piedi ti porta ovu...

Complimenti per il giro e per il racconto..!!
Cavaliere errante dei Malaspina...!!