Forum MotorTrip

A questo punto arriva la classica domanda: ma tu che uso vuoi farne? Semplificando: per passeggiate, anche toste, Alp/CRF, per arrampicarsi REV. Non è una risposta banale, perché si tratta di due concezioni abbastanza alternative del motoalpinismo. Il trial poi è molto tecnico: per ottenere buoni r...

In bella mostra c'era Lei, nelle due "versioni": una come mamma Beta l'ha fatta e l'altra "vestita" (truccata?) da motoalpinista... Sto parlando della REV-3... D'un tratto Alp 200 e CBF 230 mi son sembrate due ippopotami a confronto della gazzella che avevo di fronte! Se la mia fidanzata leggesse qu...

entrambe le moto non sono proprio dei best-seller Sono d'accordo, quel che serve a me però non è una moto per fare il figo in piazza! :) Comunque il motivo di questi post è proprio quello di capire verso quale moto indirizzarmi. Pensi che dovrei indirizzarmi verso altri modelli? @sapphire: sinceram...

Riassumendo, le moto citate sono - Alp200: altezza sella 850 mm; peso 101 Kg - CRF 230F Trail: altezza sella 840 mm; peso 110 Kg - Alp 4.0: altezza sella 863 mm; peso 133 Kg - XR250 R: altezza sella 915 mm :shock: ; peso 119 Kg Ovviamente ci sono altre 1000 cose da tenere in mente ma considerando la...

Anche la HM segnalata da iacopo potrebbe essere un'alternativa.
Come manutenzione però cosa mi dite? Come dicevo non vorrei esser sempre dietro alla moto...

Grazie a tutti delle risposte. Penso proprio che, appena il tempo migliora, mi orienterò sulla Alp 200 magari usata... A dir la verità mi ispira molto anche la 4.0 ma non vorrei fare il passo più lungo della gamba! Giusto per rispondere a rerechan: abito in un paesino sull'Appennino Modenese/Reggian...

Ciao a tutti, sono alto circa 1.68 per 65 kg e non ho (quasi) mai toccato una moto. Un po' anche per "colpa" di questo ottimo forum mi è venuta voglia di darmi alle due ruote, prevalentemente per del sano motoalpinismo... Il primo problema ovviamente è la scelta del mezzo... Vorrei qualcosa di poco ...