Forum MotorTrip

Ragazzi secondo voi ho qualche possibilità di immatricolare il mio Climber considerando che: - non ho i documenti - non so che storia ha (l'ho comprata senza documenti) quindi non so se è radiata o se non è mai stata immatricolata. Come potrei fare a rimetterla in strada? Fino a pochi gg. fa ero ori...

condivido quanto hai scritto.

P.S. che Climber hai? Normale o R? Mi piacerebbe trovare un Climber R targato...

a me è stato riferito che la seconda serie (quella che ho io) è molto più affidabile della prima a livello di motore. Per ora son 3 anni che la uso e va come un orologio svizzero, e se un giorno si romperà la venderò a pezzi (visto quanto l'ho pagata...). Del resto è una bellissima moto, molto avant...

eppure se guardi nelle foto degli annunci citati più su hanno la upside-down.

P.S. il Kawa è un KLX 650 R, quindi enduro-racing (l'enduro stradale era il KLX normale). E' un po' meno cercata della 300R perchè molto più impegnativa, ma la 'sostanza' è quella.

io sono solo 3 anni che faccio fuoristrada a livello molto amatoriale (quindi 'passeggiando' sempre a bassa velocità e cercando di non infastidire nessuno) sia con la moto da alpinismo (Climber) che con la moto da enduro (KLX) e direi di aver girato all'80% in zone vietate, semplicemente perchè è tu...

sì è vero ci sono moto che non vanno mai giù di prezzo, e l'esempio Africa Twin che hai fatto è il più eclatante di tutti. Però considera che io ho un KLX650R del 1996 che ho comprato nel 2006 (quindi aveva 10 anni) in perfette condizioni per 800Euro, quindi non è sempre vero che il valore di questi...

beh...non l'ho ancora presa! Tu al mio posto cosa faresti? Cercheresti un Climber immatricolato? Non è così facile ma ogni tanto qualcosa salta fuori. P.S.: la cilindrata è a favore del Climber (276cc..), il quale avendo il motore a disco rotante ha un allungo veramente invidiabile. Secondo me il mo...

ti ringrazio moltissimo, l'ho già stampata e stasera me la leggo con calma! :D Sono contento di sapere che la tua parte bene, magari si tratta solo di regolare meglio la carburazione. A questo punto permane solo il problema prezzo: questa motina qui ha delle valutazioni decisamente 'impegnative' in ...

ragazzi ieri sera ho trattato una Alp250 x cercare di capire un po' a quanto potrei portarla a casa, e il proprietario dell'Alp, molto correttamente, mi ha messo in guardia su un problema della moto: dice che quando sta ferma qualche settimana è difficilissima da avviare. La cosa mia ha subito preoc...

ok ora vedo se ne trovo qualcuna a cifre più abbordabili...