Forum MotorTrip

confermo velocità di crociera intorno agli 85-90
oltre per me non si viaggia in sicurezza soprattutto a causa dell'esposizione all'aria che rende l'avantreno piuttosto ballerino; ti basta una folata di vento causata anche dai mezzi in movimento che te ne rendi subito conto
ciao

apprendistalinux ha scritto:Ciao

Hai gia in mente qualche percorso

sì qualcosa
ti mando un mp
ciao

ciao, ho finalmente una beta alp 200 modello precedente.
qualcuno ha voglia di fare qualche giretto in bergamasca e dintorni soft?
ho montato infatti gomme da enduro stradale senza ferma copertoni; ho subito notato che la trazione è pessima su fondi troppo impegnativi ....
ciao e grazie

samba ha scritto:ciao a tutti, ho deciso per un Alp 4.0 del 2006, euro 2, Km 3500 3 euro 2500, con 1 anno di garanzia. cosa ne pensate?, il prezzo è ok?. grazie

Per me è una buona offerta, salvo verifica dello stato della moto!
ciao

In effetti Sapphire hai fatto una considerazione giusta distinguendo tra alp ed enduro.
Secondo me la cosa vale per la 4.0 e la vecchia 200 mentre la nuova si è endurizzata parecchio, almeno per quanto riguarda la sella. Moolto molto stretta e veramente poco imbottita.

è vero, anche la 4.0 è scomoda
questa ha un'imbottitura più dura e per il mio peso un ammo molto rigido
la 200 invece ha un'imbottitura più morbida che fa sentire la parte rigida sotto ....... sarà sto cavolo di sistema che commuta la moto in trial?!

ciao a tutti, finalmente sono anche riuscito a provare la nuova alp 200. Una delle cose che mi ha lasciato più perplesso è lo scarco comfort della sella, molto probabilmente dovuto a due ordini di fattori: - larghezza molto ridotta che costringe a far gravare tutto il peso sui due ossi ischiatici - ...

é una richiesta originariamente trasmessa ad un utente del forum che poi mi sono reso conto poteva essere utile postare anche qui: ho avuto il colpo di fortuna di provare una "vecchia" alp 200 gentilmente concessa da una persona l'ho provata su e giu per una via non andando oltre i 65 km/h per via d...

Potrebbe intervenire Sapphire che le ha possedute entrambe indicandoci il suo punto di vista rispetto all'erogazione della potenza dei due motori?
Le curve riportate nella rivista rispecchiano la sensazione empirica di erogazione dei due motori?
grazie

Grazie Sapphire!
Sarebbe a questo punto interessante che tutti potessero segnalare le velocità indicando anche la rapportatura utilizzata e il peso del conducente. Per il peso potremmo distinguere tra leggero (<70 kg), medio (tra 70 e 90 kg) e pesante (oltre i 90 kg).
Cosa ne pensa il forum?