Forum MotorTrip

Per chi fosse interessato esiste anche un forum dedicato alla klx
http://klx250.forumfree.it/

@ Fantom anch'io ho avuto modo di provarla diverse volte e confermo in pieno le tue impressioni, visto che ci sono potresti dirmi come hai fatto a togliere il limitatore di giri, su cosa sei intervenuto? @Arcade per quanto riguarda la conversione delle misure pollici/millimetri delle gomme, sono "qu...

Fatemi capire, cioè io con l'Alp se voglio per es. far riscaldere il motore facendolo girare al minimo con la moto appoggiata al cavalletto laterale non posso? E per accendere il motore anche se in folle devo disinnestare sempre comunque la frizione?

@ sapphire

Potersti gentilmente dirmi cosa intendi con " la Kawasaki ha posto rimedio a qualche problemuccio di coppia delle prime klx250 modificando la centralina" , te lo chiedo perchè, anche se non direttamente, ho a che fare con questa moto. Grazie.

Ma la klx usata no? Con poco + di 3000 euro, un anno scarso di vita, appena uscita di rodaggio, insomma praticamente nuova, guarda qua...
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/ ... arch=cerca

Dai giornali dove è stata provata si va inspiegabilmente dai quasi 120Km/h ai 110 scarsi, qualcuno di voi la possiede? se si, di tachimetro quanto arriva la vostra?

......... Quanto ai pesi delle varie alp4.0, wr250r, klx250 sono tutte intorno ai 134/135kg. almeno secondo FS. La wr mi risulta Kg 124.....ci cambi marmitta e togli 4 Kg... La Yamaha stessa dichiara un peso di 126Kg. a secco, aggiungici batteria, olio motore e forche, acqua radiatore, ferri ed ecc...

Si è vero che la klx ha pochi cv, 19 e rotti alla ruota, ma bisogna dire che l'erogazione è lineare e piena, relativamente ad un 250, fin dai bassi regimi. tutto questo si traduce in un ottima trazione nel brutto come viene riportato nella prova di FS....comunque con uno scarico più aperto si guadag...

girano vocine che a breve, la kawa proporrà la versione R della 250. Se dovesse ricalcare le orme del vecchio 300, peserà 10 chili meno dell'attuale, con, rispetto al vecchio 300, avv. elettr. iniezione elettronica e presumibilmente 4 / 5 cv in più del nuovo 250: non poco. Per questa moto aspettere...

Esiste anche la nuova kawasaki 250klx, pesa solo pochi kg. più di una xr250a.e., ha quasi la stessa potenza 22cv alla ruota, ha una sella comoda, consuma niente, e costa come una 125...pensaci.