Forum MotorTrip

La ghiera in basso

fulcin ha scritto:Con un po' di lavoro ho montato marzocchi magnum tradizionali con fin troppe regolazioni, adesso ci siamo, ottima!

Come hai fatto con freno a disco?

Credo che il mono sia la prima cosa. Poi sulla forcella cosa hai fatto? Cambiato le molle? Semplice spessori Quelli aumentando solo il precarico potrebbero essere un palliativo solo se pesi molto e tende ad andare a pacco, cosa più facile con le Alp più recenti che hanno molle bistadio pare. Se non...

Del 610 probabilmente, forse anche di altri...Beh, un adattatore per la pinza serve comunque probabilmente, finché tieni i cerchi originali non è detto che il disco sia alla stessa distanza tra mozzo e fodero forcella…serve anche un perno e dei centratori per la ruota immagino. Io non l'ho fatto, d...

Splendida analisi che, per quanto di mia conoscenza confermo in pieno salvo ciò che attiene il cambio forcella: le Magnum delle Husky enduro andrebbero bene? di quali per favore? Trovandole con pinza e freno sarebbe risolto tutto senza cambiare le piastre? Grazie Del 610 probabilmente, forse anche ...

Splendida analisi che, per quanto di mia conoscenza confermo in pieno salvo ciò che attiene il cambio forcella: le Magnum delle Husky enduro andrebbero bene? di quali per favore? Trovandole con pinza e freno sarebbe risolto tutto senza cambiare le piastre? Grazie

Le gomme da trial sono morbidissime e van tenute sgonfie (0.5 bar), quindi su strada tengono poco e si consumano a vista d'occhio. C'e' chi gira con la pompa, le gonfia su asfalto e le sgonfia in off... Ovviamente poi in off le gomme da trial danno una trazione incredibile su roccia viscida e tronc...

Sulla mia Alpona di primo equipaggiamento avevo gomme da enduro seriamente tassellate. Utilizzandola per enduro, anche hard, ma che presuppone sempre una cinquantina almeno di km di asfalto mi conviene rimettere gli stessi pneumatici o pensare a pneumatici da trial? Quelli da trial avranno la stessa...

Misso ha scritto:Sul nuovo Beta xTrainer....

Ma è un enduro con sospensioni più basse e morbide. Mi confermi che non esiste un trial a 2 tempi un po' meno esasperato? Grazie

Le attuali moto da trial nuove sono molto specialistiche, quasi inutilizzabili per un motoalpinismo che strizzi l'occhio all'enduro. Sapete indicarmene una a due tempi che possa esser usata a tal fine e che non sia particolarmente sofisticata o dotata di tecnologia avanzata (e dunque spesso fragile ...