Forum MotorTrip

A sentire i "si dice" di chi ha fonti qualificate, verrà presentato un nuovo motore 400cc raffreddato a liquido e tutto "made in Beta".

Ciao. Porto alla vostra conoscenza un progetto di legge in Slovenia, paese estero che in tanti visitano con le proprie enduro e trial. Il progetto mira a disciplinare meglio l'accesso ai boschi con le mtb, ma anche con i mezzi a motore, sanzionando brutalmente i trasgressori. La legge in discussione...

Cavolo come scrivi bene!

T'ammiro!

Gran gita, e spirito d'avventura che ti invidio...Io per le sterrate con le segnalazioni "Achtung Minen!!" come le Sturmtruppen non ci sarei sceso..

Avete fatto delle invidiabili vacanze, in luoghi davvero belli e pieni di storia.

Io giro con altri tipi di moto in Istria Croata e sulle isole, così giù come voi non ero mai, però mi piacerebbe andarci un domani.

Le vostre foto mi hanno fatto voglia.

vajmax, qui si parla della sorellina 200, non dell'Alp 4.
A parte la disquisizione sulla cilindrata, il tuo discorso non fa una grinza.

Ri ciao.

Ora dopo un anno di enduro stradale sono passato ad uno scooter (per mera praticità urbana), ma sto pensando di affiancargli un'endurina.

Al 90% l'Alp 4.0, il restante 10% di preferenza va alla KLX 250.


Vedremo...intanto mi leggo le opinioni e le discussioni qui sul forum.

Lamps!!

Ho avuto l'M4 che è la gemella motard. Posso dirti che sono moto valide, ma hanno componentistica economica. L'Alp 4.0 col faro tondo ad esempio ha la strumentazione analogica a barilotto, che è più affidabile di quella digitale montata dal 2005 in poi. Componenti difettosi, da ciò che ho rilevato: ...

La Tango 250 è offerta in 3 versioni, una "Off Road" con cerchi da 19"-16" e gomme tassellate e le altre due "Dual" e "Motard" li hanno nelle misure 17"-17"; la Dual ha coperture semitassellate (tipo, ma molto tipo, le Dunlop Sportmax Mutant) e la motard le ha stradali tout court.

Secondo me il servizio su "L'Endurista" non aggiunge nulla di nuovo.

Bastava leggere a suo tempo (cioè alla prima Alp 4) Motociclismo:
http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... om-e-fatta

E si aveva già tutto.

Non per gettarvi nel panico...ma nei miei due anni di Beta M4 ho cambiato la strumentazione 3 volte...in 19500 km ne ho avute quattro. E nonostante numerose prove dal concessionario (avvicinare il sensore, spostarlo, pulirlo, staccare la batteria e riattaccarla...) non c'era verso che funzionasse. Q...