Forum MotorTrip

I difetti ,per ora,sono stati di montaggio:freno post senza gioco..bloccato.Ingranaggio testa che vibra per tentativo di sblocco,ovvero mal montato.La messa in moto non e'tragica:spesso parte al primo colpo .Certo se sbagli ad azionare uno dei due pulsanti per partenza a freddo o a caldo ..non parte...

http://farm3.static.flickr.com/2643/4143750737_274b6d0594.jpg elastico anteriore di fissaggio.dura un'ora,su strada.etichette tagliuzzate in superfice e ondulate. Manca il filtro benzina...per oltre 300 eu..non usabile l'altro,ok lo aggiungo a mie spese. Ma sarei contento se non avessi rilevato la ...

L’altezza della sella è pari a 830 mm, ed il peso a secco è pari a 101 kg. Per finire, la capienza del serbatoio può attestarsi fino a 6,3 L, dato positivo alla luce del fatto che tale moto se non eccessivamente spremuta può anche macinare 30 km con un litro di carburante. Circa i costi, La Rieju Ta...

considerata?
Per meno peso e altezza sella occorre passare a trial con sella e rinunciare all'avviamento elettrico.

Non c'e' alcun avviamento elettrico ma sono sorpreso da quanto sia morbida,come senza compressione.Un alzavalvole automatico ben fatto.

E' sherco che ha comprato scorpa o viceversa?
Guardando l'altezza del motore direi che nella sherpa hanno allungato mono e forcella.

Piacere..

la scorpa non dovrebbe essere alta come un endro comunque.
E sembra abbia freni migliori per la strada ma forse e' meglio averli piu adatti per il fuori dove si incontrano piu difficolta'.

http://www.motoclubeffettotrial.com/ Io sono subito dopo il fadalto.. http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs078.snc3/14536_193467462434_703607434_2933610_2385787_n.jpg http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs058.snc3/14536_203193562434_703607434_2980810_4200255_n.jpg non so se la sco...

Wow:ho trovato su internet proprio come unica alternativa al pignone da 11 proprio quello da13.Quindi non e' proprio insensato.

Infatti ritengo che risolti eventuali problemi di montaggio puoi usare una trial e quindi anche la Beta come Scorpa e Montesa per motoalpinismo.In particolare se si rendera'disponibile come spero e penso un pignone da 13. Ritengo importante la sella bassa e la leggerezza che oltre gli 80 kg rende pe...

Purtroppo era implicito in questa tua affermazione: mai notato che i motori da trial hanno un radiatore solo invece che 2 come le enduro? ti sei mai chiesto il perchè? ...................... Nessun ingegnere ( e non l'hanno fatto)puo' affermare che una trial non puo' percorrere 50 km h continuativi,...