Forum MotorTrip

Grazie Sapphire, anche io , su tua indicazione di qualche tempo fa l'ho fatto, e da allora, mi sembra che, nonostante abbia rimesso il 7.5, va notevolmente meglio.. Come istruzioni io avevo seguito quelle scritte nel manuale consegnato all'acquisto (che si trova anche in rete) e che devo dire sono b...

Ciao Frank,
no, non appare nessun simbolo sul computerino digitale (almeno se e' quello della mia stessa versione), per cui un problema in meno...

Grande Ernesto, come al solito!!!!! I tuoi report sono cosi' ben fatti, che se ti conoscesse la conduttrice della trasmissione domenicale di rai3 ti assumerebbe al volo (Anche se i contenuti sono leggermente diversi.. :D !!!! E poi il gruppo: ci eravamo tutti appena conosciuti, e dopo poco piu' di u...

Hai fatto un lavoro inutile.Le saldature non c'entrano. Trafila un pò d'olio dai tubi esattamente dove ci sono le rondelle di alluminio,trafilando va a finire sulle saldature e ti trae in inganno.La soluzione è molto semplice,basta smontare tubi pulire tutto perfettamente e mettere nelle rondelle u...

Ragazzi, qualcuno di voi ha invece il problema (mi sembra aver letto piu' di un caso) della perdita olio dalle saldature del telaio sulla propria ALP 4? Facendo esso da serbatoio, nella parte alta, c'e' piu' di un caso di questo tipo. Soluzione: dopo aver provato con punti di saldatura (forse non fa...

Ciao, con il pignone da 14 devo dire che in fuoristrada piu' impegnativo ho avuto subito un'impressione di netto miglioramento... Sali dovunque, non c'e' salita che tenga (almeno di un muro, ovviamente..) Per l'asfalto si perde un po' in velocita' massima, ma se invece che fare i 130-140 orari puoi ...

Grazie anche a te Frank! Hai fatto addirittura una procedurina degna di manuale! A questo punto, l' operazione e' d'obbligo... PS: Comunque grazie a queste ALP, cominciamo a prendere confidenza anche con la meccanica delle moto e con il carburatore, che almeno per me, era finora tabu'... Ma a questo...

grazie mille Sapphire e Thunderstorm79 (acc. che nomi complicati che avete ! ) per le vostre informazioni e foto ben dettagliate che ci avete fornito !
Provero' anche io appena avro' un po' di tempo.. e se non mi avanzera' qualche pezzo dopo l'operazione vi faro' sapere come e' andata!

Grazie Sapphire, anche io posso confermare in effetti la bonta' delle MT21 che ho montate da un po' di tempo (pero' 140-80-18), e la cosa buona e' che anche con pressione bassissima (< 0.5) la gomma mantiene egregiamente la sua struttura senza arrotolamenti nei lati. Prima avevo le Metzeler Karoo ma...

Sapphire,
ma secondo te, anche sulla ALP 4 potrebbe essere meglio montare le gomme da trial? Se tecnicamente potrebbe esserlo, credo pero' che ci siano dei problemi per il libretto, che alla versione 2007 o 2008 non credo lo consenta. E' cosi'?
Ciao