Forum MotorTrip

ragazzi scusate se insisto con la domanda, ma ancora non mi avete tolto la curiosita': a cosa serve regolare la vite dell' aria e dove la si puo' localizzare nel carburatore?

Frank,
io avevo avuto lo stesso problema, ma con una bella pulita del carburatore (lo avevo fatto fare dal concessionario perche' non volevo metterci le mani al suo interno) e' tornato a posto.

grazie a tutti delle info, provero' a regolare meglio la frizione in questo fine settimana e vi faro' sapere. Tanto che ci sto, daro' anche una bella ingrassata-siliconata (non in quel senso!) grazie alla procedura di Sapphire. Comunque per il cambio cavo, io ho sostituito solo il filo di ferro (pro...

Grazie Ernesto, il silenzio di questo tempo comunque era solo nel partecipare in maniera diretta, che come potrai capire dopo il sisma che ci ha colpiti era difficile da fare, ma spesso, anche per distrazione venivo a dare una guardata a tutti i messaggi.. anche questo era un ottimo modo per dimenti...

grazie Sapphire; il fatto che ho montato il pignone da 14 forse aumenta il gioco del riscaldamento dischi frizione in quanto scalda di piu'. Domanda secca: come fai a lubrificare il cavo della frizione? c'e' un modo per caso per iniettare dell' olio dentro la guaina? Seconda domanda: ti sei mai pent...

grazie Frank, per regolarla hai agito solo sulla vite in corrispondenza della leva? Colgo l'occasione per dirvi che a me e' capitato anche di ritrovarmi con il filo spezzato della frizione durante un giro fuori porta, e non vi dico che avventura per ritornare... Comunque l'ho sostituita da solo con ...

anche io stessa cosa.. solo che ora che l'ho risaldato quando lo ripiego in posizione orizzontale rimane un pochino basso.. mi sa che dovro' fare un altro interventino..
per il sensore cavalletto, lo avevo deletato e ponticellato anche io, stesso problema che aveva avuto Frank..

l'olio l'ho appena cambiato ed e' perfetto.. per quanto riguarda la regolazione frizione,ci sono i 2 mm di gioco.. posso provare a regolarla un po' piu' tirata e vi faro' sapere.

Ciao, mi sembra sia stato gia' postato come problema, ma ancora senza soluzione.. Non so se succede anche a voi, ma dopo un po' di movimento con la ALPona, sembra impossibile mettere in folle a motore fermo (e caldo). La cosa strana e' che a motore freddo non succede, come se la frizione scaldandosi...

Ciao, per tutti coloro che come me, nonostante i para-mani, ogni tanto spaccano qualche leva (freno o frizione), ecco come io ho risolto: 1) smontare la leva rotta; 2) fare un foro di piccolo diametro al centro della spaccatura della leva; 3) inserire una vite di pochi cm (a seconda della lunghezza ...