n_uovo di palla

[Fabio F]

C'è anche questa:




Scorpa TY-F 125 e 150 4T, molto più leggera della Alp 200. Nuova costa intorno ai 4.000 euro, usata è un po' difficile da trovare, prova ...

PS: il tizio sullo sfondo con maglia amaranto e cappellino è un tale Diego Bosis (un pezzo di storia del trial internazionale)

[Ernesto]

Per Max
Sto cercando un'alp 200 ma su moto.it sono già state vendute tutte, tempo fa ce n'erano parecchie (ha mercato?)
mi sa che devo buttarmi sulla Alp4 di quelle ce ne sono parecchie in vendita, ma sono un po' care oltre che pesanti.
Per iniziare però non volevo spendere molto e non volevo una moto troppo pesante e nemmeno una specialistica trial.

Per Ernesto si la nuova trans-alp che dovrebbe uscire tra poco potrebbe essere molto interessante ma non si può giocare come con 100 kg di mezzo, bisognerebbe averle tutte e 2 .

Se stanno vendendo tutte le Alp 200 e' probabilmente grazie a noi: hai ragione, stiamo proprio facendo un bel po' di pubblicita' a Beta...
(Amministratore, forse dovresti andare a batter cassa: non pretendo ringraziamenti, ma almeno una Rev 4T a testa ce la potrebbero pure dare! )

Per l'usato prova pure su motousate.it e secondamano.it: qualche Alp ce l'ho vista.

Sulla t-alp mi hai franteso, intendevo proprio una nuova Alpetta in salsa t-ride, se mai ci sara'.
Comunque non ho fretta, ho ancora parecchio da cavare da quella attuale...
In ogni caso mi muoverei sempre a scendere di peso, non a salire.

[SuperHank]

Benvenuto!

Siamo vicini, io sono di Schio.
Buona ricerca del trial.
Ciao
Alves

[max37]

Per Max
ho visto che sei di Dueville io sono di Sovizzo.
Certamente appena ho 2 ruote (spero molto presto) ci sentiamo e mi farebbe piacere uscire assieme qualche volta, sempre se hai tempo di aspettarmi perchè sono alle prime armi in fuoristrada, ma il bello secondo me è assaporare il contatto con la natura e osservare posti che non immagini nemmeno possano esistere.
Cmq possiamo anche incontrarci per una birra se vuoi.

Grazie ancora a tutti per l'accoglienza nel forum.

Sto cercando un'alp 200 ma su moto.it sono già state vendute tutte, tempo fa ce n'erano parecchie (ha mercato?)
mi sa che devo buttarmi sulla Alp4 di quelle ce ne sono parecchie in vendita, ma sono un po' care oltre che pesanti.
Per iniziare però non volevo spendere molto e non volevo una moto troppo pesante e nemmeno una specialistica trial.

Per Ernesto si la nuova trans-alp che dovrebbe uscire tra poco potrebbe essere molto interessante ma non si può giocare come con 100 kg di mezzo, bisognerebbe averle tutte e 2 .
Ciao a tutti Raffaele

si si può fare ma considera che ho una motoretta da 200 Kg quindi off non molto impegnativo

[cichetelo]

Per Max37 so di cosa stai parlando, sono appena sceso da un'africa twin che piango ancora, ma ora mi si è risvegliata la voglia di tranquillità senza l'ansia di un peso eccessivo da dover sorreggere e il piacere di poter esplorare o arrivare in posti sconosciuti o fuori mano.
Certi articoli di Motociclismo Fuoristrada mi hanno fatto sognare!!!
Intendiamoci se volessi viaggiare a lungo e fare sterratoni veloci... be' io vi lascio tutte le moto che avete e vado a riprendermi l'africa è una moto eccezzionale, non credo che mamma honda riuscirà a trasformare la trans alp in una semi africa twin, ma.... non si sa mai

Grazie Ernesto su motousate.it ne ho trovata una speriamo, incrocio le dita.

Ho una monovolume e credo che l'alpetta ci stia dentro benissimo forse basterà solo ruotare un po il manubrio. Alla faccia del carrello.

Ma si può caricare vero? sulla macchina?

[sambuca]

UELCOM!!!!

[ciccio72]

Ciao Cichetelo,
ben arrivato anche da parte mia.. e così si aggiunge un'altro veneto!! Siete però tutti della vicentina accidenti, ma non è per niente un problema, la distanza è davvero ridotta..
Non è un problema caricarla nel monovolume l'importante è che tu riesca a chiudere il portellone e che non ti sia impedita la visibilità...
"A presto par na bireta"...

[Ernesto]

Non è un problema caricarla nel monovolume l'importante è che tu riesca a chiudere il portellone e che non ti sia impedita la visibilità...

Ne sei certo? Anch'io porto la minicross di mio figlio dentro alla Multipla, peraltro ben legata agli appositi ancoraggi del pavimento. Ma serei un po' in ansia pensando a cosa puo' combinare un oggetto che pesi piu' del doppio in caso di frenata brusca o incidente.
E, ansie a parte, che dice il Codice?

[ciccio72]

Ciao Ernesto,
se il peso del mezzo più quello del conducente o eventuali trasportati non supera la portata del mezzo prescritta dalla carta di circolazione e l'oggetto non esce dal mezzo, non mi para proprio si possa incorrere in sanzioni.
Poi dal punto di vista sicurezza sono dccordo con te, ma fino ad un certo punto. Pensa in caso di frenata brusca ad una moto distesa e legata o come spessissimo accade di vedere ad una serie di bagagli sovrapposti e non fissati con sedili abbattuti......
Si tratta solo di buon senso. Comunque mi informerò al più presto da un amico della polstrada. A presto Ciao

[cichetelo]

Ciao Ernesto,
se il peso del mezzo più quello del conducente o eventuali trasportati non supera la portata del mezzo prescritta dalla carta di circolazione e l'oggetto non esce dal mezzo, non mi para proprio si possa incorrere in sanzioni.
Poi dal punto di vista sicurezza sono dccordo con te, ma fino ad un certo punto. Pensa in caso di frenata brusca ad una moto distesa e legata o come spessissimo accade di vedere ad una serie di bagagli sovrapposti e non fissati con sedili abbattuti......
Si tratta solo di buon senso. Comunque mi informerò al più presto da un amico della polstrada. A presto Ciao

Grazie Ciccio se riesci a informarti dal tuo amico sarebbe una cosa che mi farebbe molto piacere come pure mi sembra di capire anche ad altri, non si sa mai.
Certamente il buon senso innanzi tutto nella sistemazione e nel fissaggio devono prevalere.
Raffaele