Ciao Fosco .
Per la batteria non so sull' ALPona ... ma sull' ALPetta ( 200 ) è noto che quella originale dopo un' anno è già da buttare ... in effetti la mia ha un' anno e poco più e la batteria è decisamente andata !
Anche la candela originale è alla frutta ... Km 6.500 .
Ne parlerò con il meccanico ... ma intanto me le cambio e continuo a girare .
Ciao .
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
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alfista1974
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Vecchio arrampicatore in cerca di amici
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Ecco perchè stavo confabulando con il mio meccanico di fiducia riguardo all'eliminarla completamente, se non risulta indispensabilealfista1974 ha scritto:Ciao Fosco .
Per la batteria non so sull' ALPona ... ma sull' ALPetta ( 200 ) è noto che quella originale dopo un' anno è già da buttare ... in effetti la mia ha un' anno e poco più e la batteria è decisamente andata !
così farò invidia a mio fratello che ha un Hm CRM 50 competition senza neppure la chiave
Beta Alp 4.0, che diventerà una moto da turismo XD
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona
)
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona
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ora non è più necessario il bottoncino magico solo se dopo più di venti scalciate non parte bisogna andare di ditino per evitare che si ingolfi. almeno ora non dovrò farla partire a spinta xD 
solo se dopo più di venti scalciate non parte bisogna andare di ditino per evitare che si ingolfi. almeno ora non dovrò farla partire a spinta xD Beta Alp 4.0, che diventerà una moto da turismo XD
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona )
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona
)