Forum MotorTrip

Fabio F ha scritto: Per quanto riguarda la differenza di peso e maneggevolezza rispetto al 2t cosa puoi dire ?

Traumatica, sarebbe a dire poco, credevo di avere imparato qualcosa col 2t e quando ho cambiato mi sono ritrovato come se non avessi mai preso in mano una moto da trial.
Con il tempo ti rendi conto che se non fai gare, qualche chilo in + non guasta e la trazione del 4t aiuta molto.
Il freno dietro non lo usi + e poco quello davanti.
La scorpa 4t è molto dolce e facile da guidare e ti dà la sensazione di sicurezza, devi fare l'abitudine al gas quando sei in cima ad un'ostacolo devi lasciarlo ancora aperto rispetto al 2t e quando deceleri che sei inpiedi devi farlo gradatabente o ti sbalza oltre al manubrio.
Ma piano piano mi sto godendo anche i lati positivi del 4t:
Consumi bassi
Manutenzione inesistente
Motore da vendere agli alti (a volte sembra di guidare un'enduro nelle veloci single trak).
Senti che puoi tirare il collo al motore e che non patisce.
Ho notato che nel forum c'è anche il signor CASSIO, re dei motoalpinisti montanari bergamaschi, è un ragazzo d'oro, disponibile e preparato su quasi tutti gli argomenti del trial e del motoalpinismo, csicuramente lui può essere + esauriente di me. Un abbraccio Paolo




Cassio all'opera

Grazie per le risposte. Purtroppo i dubbi sono legittimi in quanto non ho la minima possibilità di provare un 4t e dovrei acquistarlo a scatola chiusa

Il motoalpinismo e la liguria... bella bestia di regione 65% monti e 15% collina, l'unica pianura è nel ponente a Sanremo ed è solo 12 km.
Le problematiche credo siano le stesse che esistenti nel resto d'italia, aree protette, controlli Guardie Forestali, volontarie, mai in regola al 100% con il C.d.S. o con le normative fuoristradistiche, ma qua ci sarebbe da parlare x ore pertanto tralasciamo.
Le nostre uscite possono avere varie tipologie a seconda delle persone che frequenti per giarare insieme, dal classico giro da 50km con raviolata in qualche tipica bettola, o trovare un posto e imparare con gli insegnamenti di qualche guru a gestire la moto in prossimità di ostacoli, oppure anche la semplice ricerca/pulizia di sentieri da riscoprire.
a presto.

Fabio F ha scritto:Grazie per le risposte. Purtroppo i dubbi sono legittimi in quanto non ho la minima possibilità di provare un 4t e dovrei acquistarlo a scatola chiusa

in qualsiasi momento dovessi passare dale mie parti ti faccio trovare la moto con il pieno

Ti ringrazio infinitamente per la disponibilità

Buon WE a tutti raga, vi lascio con una news... niente male

L'avevo appena inserita su mototrial (lì sono nesco) ...
Davvero molto bella, aspettiamo le caratteristiche tecniche.

Fabio F ha scritto:L'avevo appena inserita su mototrial (lì sono nesco) ...
Davvero molto bella, aspettiamo le caratteristiche tecniche.

oh.... nesco, piacere ancora, lo avevo immaginato che eri tu, dalla località.

Benvenuto Flavio...Siamo piuttosto vicini, scrivo dalla prov di Alessandria.

abe70 ha scritto:Benvenuto Flavio...Siamo piuttosto vicini, scrivo dalla prov di Alessandria.

Grazie Abe, alla prima occasione