Sono OTS, nickname che ho scelto e che è il semplice acronimo di Old Trial Style.
Trialista sulla strada dei 50 anni e con una certa dose di sano sovrappeso, trialista di vecchia data ma involontariamente “snaturato” in quanto nato e tutt’ora vivente a Mestre nella provincia di Venezia, ma da sempre appassionato di moto da trial, di trial e di motoalpinismo, mi sono ultimamente avvicinato sempre più a quest’ultima affascinante specialità, per la quale ritengo che le moto da trial siano da sempre le più adatte.
Sono anch’io affascinato, un po’ come tutti, dalle moderne e spettacolari tecniche di guida del trial moderno ma consapevole però che quel mondo è oramai ben distante dalle mie capacità e dalla pratica che i poveri mortali come me possono mettere in atto sul campo.
Lentamente quindi mi sono riavvicinato e appassionato sempre più alle vecchie moto da trial, ai marchi storici spagnoli e italiani, a quelle per intenderci che andavano ancora “guidate” e non “spostate” o fatte saltellare, quelle con ancora una sella che possa meritare seppur minimamente questo nome, o magari un sellino biposto, quelle che ancor oggi permettono un enorme divertimento nelle gare di trial d’epoca.
Per questo motivo, pur inchinandomi di fronte alle grandi e bellissime capostipiti spagnole, mi sono regalato una bellissima Fantic 301 in buono stato, modello che è stato, a mio modesto avviso, la più bella moto da trial mai prodotta dopo la storica e rivoluzionaria Fantic 240. Ho visto anche che in questo forum c’è un vero e proprio guru dell’avviamento in avanti!! Ogni suo consiglio sarà il più gradito da parte mia...
Ora non resta che regalarmi un bel carrello usato, di cui sono alla ricerca e che forse ho trovato, dopodiché, potendo spostarmi con moto al seguito, romperò le scatole anche a qualcuno di voi nella speranza che qualche anima pia voglia guidarmi in qualche bell’itinerario delle sue zone per qualche escursione in allegria!
Per la cronaca amo la buona compagnia, la buona tavola e il buon vino...
