Forum MotorTrip

buongiorno a tutti!

io vivo in valle stura di demonte, ho una casa in mezzo ad un bosco e sto pensando di tornare dopo tanti anni (e qualche acciacco in più) a fare un po' di trial. ho letto un sacco di informazioni utili su questo forum e spero magari di trovare pure qualche "compagno di merende". il mio ultimo mezzo di questo genere è stato un beta tr34, gran mezzo ma mi par di capire che negli ultimi anni un po' di cosette son cambiate
come moto principale invece uso una tranquilla ktm adventure 990 che mi soddisfa appieno e che trovo molto versatile.

speriamo che il ritorno alle passioni giovanili non coincida con qualche ossa rotta
saludosos

gms

gms ha scritto:...speriamo che il ritorno alle passioni giovanili non coincida con qualche ossa rotta ..

Si ma perchè riprendere con una "ossa" rotta, puoi prenderla funzionante, oppure prendere beta gasagas scorpa sherco etc etc. .
Bene, cretinate a parte, benvenuto sul forum.
Il beta tr34 campionato è stata la mia penultima moto da trial, quindi pressapoco abbiamo smesso nello stesso periodo e di acqua sotto i ponti ne è passata parecchia, diciamo che dal 1990 in poi per noi tutte le moto sono nuove .
Buona ripresa e occhio che non siamo più scattanti come una volta.

ahahah, si hai ragione, perchè prendere una moto rotta, di marca evocativa, quando ci sono tante marche affidabili, come la xispa ad esempio, in giro?!?!?!?

grazie per il benvenuto, se passi dalle parti della valle stura fai un fischio, magari sarò riuscito a recuperare un trial decente per fare qualche uscita

se vuoi a me piacerebbe girare nella tua zona col trial, sono venuto con l'enduro stradale e mi è piaciuto un sacco ...

nn se compri la Xispa però perchè nn ho voglia di trainarti a valle ..... ehm ....

ahahahha bella questa

si in effetti qua le zone belle non mancano. la vicinanza con la francia aiuta, dove diversi percorsi sono ancora liberi, senza incorrere in patemi di controlli vari. io con l'adventure 990 mi ficco ogni tanto su per sentieri che in effetti con una moto più leggera risulterebbero più piacevoli. qua vicino a casa ho il famoso tunnel del parpaillon (12km off a salire, 8 a scendere, ma ovviamente se si vuole non si tocca mai asfalto), molto bello e pittoresco, si arriva sul lago di serre poncon. lo si trova recensito in un sacco di prove di motociclismo. per non contare la famosissima via del sale, che dalle alpi scende fino al mare. ma ci sono tanti altri percorsi meno conosciuti, ma altrettanto belli.
a dire il vero però l'utilizzo che volevo fare del trial è un po' diverso: dopo mille indecisioni e alla ricerca della moto perfetta, ho pensato di non usarla come motoalpinismo, ma solo ed esclusivamente dietro casa per far un po' di trial puro: sembra limitato come uso, ma vorrei reiniziare un po' come quando ero 'ccciofane: muretto piccolo, muretto medio, muretto...alto (è tutto relativo ovviamente )
quindi non la userei per percorsi medi o mulatrial, ma solo dietro casa: se mi lascia a piedi spingo per duecento metri. però sembra proprio che non piaccia a nessuno questo mezzo...

grazie max37: vedo che hai un ktm 950 (anche se in foto propendi per qualcosa di più pesante

io ho l'adv 990, moto assolutamente versatile, anche se si...lo so...a carbs andava meglio :-DDDDD

Non ho ancora cambiato il profilo ma il superenduro non ce l'ho più l'avevo completamente modificato era reso più turistico, se così si può dire, da un paio di settimane ho l'adventure 1190 R
purtroppo ho perso tutte le foto su ImageShack e quindi al momento non si vedono più tutti i lavori che avevo fatto.
ripristinerò le foto al più presto

allora eri uno dei pochi fortunati ad avere un super enduro! mezzo senza paragoni...

il 1190 mi ha tentato un po', però per adesso mi tengo l'adv990, che è ancora perfetta e per me più versatile. poi tra un paio d'anni vediamo.

ora devo cercare di calmare questa scimmia del trial che "sobbalza" da un po' troppo tempo

ma tu sei anche nel forum myktm?

Si, sono più o meno su tutti i forum ktm da prima delle varie litigate tra forumisti che ha portato alla nascita dei vari forum.
Comunque ribadisco che il superenduro non ce l'ho più.
È andato a finire in Germania.
Il 1190 è una bomba, ha un motore non paragonabile al 950/990.
Spero solo che l'elettronica tenga.