Ritrovamento (s)fortunato

Messaggio da **Pota** » mer 09 nov, 2011 3:23 pm

Ok cota, fiiiiiiiiii, gia' che non sono un fulmine con il PC, se poi mi chiedi di fischiare...

Prova a cercare bultaco trial supercampeon1 con google...la vorrei cosi'...

sempre + difficile...

Ma si puo' postare la foto o si viola qualche diritto?

Messaggio da **cota** » mer 09 nov, 2011 7:01 pm

EEEEE...la peppa,sei di palato fino

,pensavo volessi riportarla al suo stato originale.Per quella Special li',altro che ricambi........Ci sono un mucchio di lavorazioni di alleggerimento e parti speciali che sinceramente non saprei dove indirizzarti.La moto e' bellissima,chissa quante ore di lavoro per finirla.Sulla questione del postare la foto mi rimetto all' insindacabile giudizio dei moderatori di questo bel sito.

Messaggio da **husqvarna100** » mer 09 nov, 2011 7:53 pm

Le foto delle belle moto e delle belle donne sono SEMPRE bene accette.

Messaggio da **carlo** » mer 09 nov, 2011 8:30 pm

...e credo anche legali, anche se non metterei la mano sul fuoco. Comunque metti pure le foto e non
farti problemi.

Messaggio da **Pota** » ven 11 nov, 2011 1:40 am

eccola...

Messaggio da **max37** » ven 11 nov, 2011 4:15 am

ti ho reso la foto visibile

Messaggio da **Pota** » ven 11 nov, 2011 3:05 pm

max37 ha scritto:ti ho reso la foto visibile

Grazie..

Come potete vedere sella e serbatoio (saranno in vetroresina) integrati di classica scuola iberica...il massimo sarebbe con il forcellone in alluminio sempre con ammortizzatori stereo...ora che ci penso ne ho uno...

Messaggio da **Alpina** » mer 30 nov, 2011 5:42 pm

Ciao Pota!
Curiosando sul sito ho visto il tuo progetto...e sono curiosissima di sapere come procede... Hai già stimato approssimativamente tempistica e costi?
Veramente bella la faccia che avrà alla fine!

Messaggio da **Pota** » sab 03 dic, 2011 2:00 am

Ho portato a casa un motore funzionante preso da un'appassionato che ha gia' una alpina molto bella e una sherpa, queste rigorosamente originali...inoltre ho recuperato anche la cassa filtro e terminale di scarico, 2 ammortizzatori marzocchi gas e carb. dellorto. Ho un problema con il mozzo posteriore, in quanto bisogna ripristinare la cromatura della pista frenante e mi manca ancora la leva della messa in moto..consigli?

Messaggio da **Pota** » sab 03 dic, 2011 7:06 pm

Alpina ha scritto:Ciao Pota!
Curiosando sul sito ho visto il tuo progetto...e sono curiosissima di sapere come procede... Hai già stimato approssimativamente tempistica e costi?
Veramente bella la faccia che avrà alla fine!

Scusa Alpina, non avevo notato che sei una donna...per i tempi, spero di finirla per la primavera e per i costi dovrei stare sotto i 2milaeuro...comunque l'idea sarebbe di fare la ciclistica lucida con tanto di telaio cromato e la parte meccanica nera...naturalmente se poi vorrai farci un giro basta chiedere...