honda trail 90

[Osvaldo]

qualcuno di voi l'ha mai vista o se la ricorda?
http://www.hondatrail90.com/
guardate le brochure, che figata..
beh, era veramente "motolpinistica"
ma mi sa che in italia non arrivo' mai...

[carlo]

Non la conoscevo. Esteticamente e' un po' strana, sembra un ciclomotore, pero' le caratteristiche sono interessanti, in particolare la leva per passare dai rapporti da strada a quelli da fuoristrada (un po' come le marce ridotte o normali dei fuoristrada 4x4). Questa e' una cosa che sarebbe molto utile per la Alp 200, a giudicare dalle discussioni sulla scelta del pignone...

Chissa' come era realizzata e come mai non la si usa... mi chiedo se e' sparita per le complicazioni meccaniche oppure perche' molto pochi sono interessati a una moto veramente totale

Ciao

[pinof]

Sinceramente non l'ho mai vista, credo che non l'abbiano mai importata in Italia, ricorda un po' il college di 35 anni fa con le gomme artigliate.




il college: faceva furore dalle mie parti quando ero ragazzino, era ambito soprattutto dalle ragazze ma non era disdegnato anche dai maschietti

[SuperHank]

Mai visto prima!

Ve lo ricordate il Testi Militar?
Era un tubone tipo il “College” ma aveva la particolarità di avere le marce ridotte.
In pratica aveva 2 corone sulla ruota posteriore, una grande e una piccola, entrambe con una catena montata: le 2 catene andavano ad ingranare un meccanismo posto in uno scatolotto a metà strada tra pignone e mozzo posteriore.
Questo meccanismo era a sua volta collegato al pignone con un’altra catena; sullo “scatolotto” c’era un pomello che permetteva di scegliere a quale corona trasmettere il moto, così si poteva avere la moto con marce normali o “ridotte”.
Geniale, peccato che fosse montato su un banale ciclomotore “tubone”.

Ciao
Alves

[Ernesto]

Ve lo ricordate il Testi Militar?

No, pero' se lo ricorda Google, ed eccolo qui:

Tubone si, ma con serbatoio separato. E raffreddamento ad aria forzata; wow, che sciccheria...!
Come mezzo "Militar" temo pero' incutesse poco timore nel nemico... ma forse con qualche bell'adesivo...

[rxman]

e avete visto su fuoristrada di ottobre la honda cre 50 col motore 250 2t da trial? quella è un arma totale, silenziosa, 91kg in ordine di marcia con 7 litri di benzina, 6 ore di autonomia.

[pinof]

Interessanti questi mix! peccato che rimangano dei prototipi. Comunque non dispero, mi pare che da qualche anno a questa parte siano aumentate le moto destinate ad un utilizzo che non sia racing; inoltre con le moto da trial a 4 tempi ne potrebbero nascere di moto da alpinismo.
Confidiamo nella buona sorte e che il momento sia propizio.