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2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Qui ci sono due note e le foto
Chi vuole lo scatto con più definizione (non molta ....) ditemi il nome foto per email che ve la invio, ciao
Chi vuole lo scatto con più definizione (non molta ....) ditemi il nome foto per email che ve la invio, ciao
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Complimenti per il report, Giulio! Anche le foto fanno intuire un percorso interessante e difficile per chi non ha familiarità col trial. Che sentieri, accipicchia! Ma, fammi capire meglio: c'era anche un pilota di 70 anni? Ho capito bene?
A presto e...
Buon motortrip,
alp
Buon motortrip,
alp
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Gino è un maestro di sci in pensione, non li dimostra 70 anni, peraltro quest'anno ne fa 71 ..., se lo vedi ne dimostra almeno 20 di meno .... quindi, se non mente spudoratamente , devo dire che la montagna, lo sci ed il trial fanno solo che bene visto il giro che si è fatto.alp ha scritto:Complimenti per il report, Giulio! Anche le foto fanno intuire un percorso interessante e difficile per chi non ha familiarità col trial. Che sentieri, accipicchia! Ma, fammi capire meglio: c'era anche un pilota di 70 anni? Ho capito bene?
Gino l'ho visto ad almeno altre 4-5 mulatrial sempre senza problemi.
Ma non è l'unico, nel mio MC c'è Romeo con 81 anni che qualche giro sulle mulattiere lo fa ancora ....
Ciao
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
... e poi dicono che le moto sono per i ragazzini!!!!!
ma forse loro lo sono.
Complimenti
ma forse loro lo sono.
Complimenti
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Sono stupefatto!
Fai personalmente i miei complimenti al tuo amico Romeo. Diglielo che è un grande.
A pensarci bene, perché non gli proponi di darci qualche saggio consiglio sull'arte di invecchiare in moto?
Fai personalmente i miei complimenti al tuo amico Romeo. Diglielo che è un grande.
A pensarci bene, perché non gli proponi di darci qualche saggio consiglio sull'arte di invecchiare in moto?
A presto e...
Buon motortrip,
alp
Buon motortrip,
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2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Sono anni che lo sostengo,per rimanere giovani bisogna fare tanta MOTO.
Claudio.
Claudio.
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Per chi lo vuole conoscere di più ecco due parole su Romeo, ciao
http://www.italianotrial.it/2006/motoal ... /rumme.htm
http://www.italianotrial.it/2006/motoal ... /rumme.htm
2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
bellissimo racconto, grazie.giulio ha scritto:Per chi lo vuole conoscere di più ecco due parole su Romeo, ciao
http://www.italianotrial.it/2006/motoal ... /rumme.htm
Meriterebbe una diffusione ben piu' vasta di un pubblico di soli trialisti, e la cosa farebbe un gran bene
alla pratica del fuoristrada. Ma credo che il protagonista non sarebbe contento di tanta attenzione
Mappe utenti e motocavalcate/mulatrial
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
Honda CRF 230 F Easy Trail '04
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
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2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
capisco la maggior necessita' di visibilita' nel trial, ma guardando foto cosi' mi convinco di
essere nel giusto a dire "casco aperto MAI". Al massimo qualcosa tipo lo Schuberth J1
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2^ MULATRIAL SUI SENTIERI DELL'ARDESIA 28/3/2010
Grazie Carlo, Romeo è riservato però il racconto gli è piaciuto e mi ha chiesto di aiutarlo a scrivere la storia della sua vita, purtroppo il lavoro e gli impegni di famiglia per ora mi hanno impedito di farlo
Spero di poterlo aiutare al più presto.
Per il casco, Valeriano è stato sfortunato perchè ha centrato una pietra a piramide, probabilmente anche con un integrale avrebbe avuto danni.
Nel trial o nel motoalpinismo con il trial generalmente è sufficiente la protezione di un jet, per me la perdita di visibilità creerebbe condizioni di rischio in più.
Ciao.
Spero di poterlo aiutare al più presto.
Per il casco, Valeriano è stato sfortunato perchè ha centrato una pietra a piramide, probabilmente anche con un integrale avrebbe avuto danni.
Nel trial o nel motoalpinismo con il trial generalmente è sufficiente la protezione di un jet, per me la perdita di visibilità creerebbe condizioni di rischio in più.
Ciao.