Forum MotorTrip

Ieri si è disputata la Pistonata delle Alpi Marittime classica di fine stagione che
si svolge con partenza da Sanremo (IM) ed arrivo a Taggia (IM).
Il percorso di circa 140 sotto l'aspetto fuoristradistico è stato deludente per la
grande presenza di asfalto, a rimediare alla cosa c'è stato un clima eccellente
ed i panorami di rara bellezza che cominciavano a colorarsi con quelle sfumature
che solo l'autunno può dare.

Eccoci alla partenza !!

Le due T-Ride creano sin da subito curiosità tra piloti e pubblico ed io e Gianni
siamo entrambi presi a dare spiegazioni alle numerose domande.





Ecco Gianni all'inizio dell'unico tratto impegnativo dove diversi enduristi
hanno dato forfait per la difficoltà del percorso che, anche se aveva un grip
notevole comprendeva rocce con gradini, radici scavate sotto, sassi smossi
insomma il massimo che si possa desiderare per divertirsi.
In questo frangente le piccole T-Ride hanno tirato fuori la loro anima
trialistica e grazie all'ottima trazione siamo arrivati indenni anche se con
un bel fiatone dato lo scarso allenamento.







si creano gli inevitabili "tappi"




si riprende



questi colori ci hanno accompagnato nell'entroterra ligure


iniziamo a viaggiare in quota ed i panorami cambiano....









Ci sorpassano una banda di scalmanati coprendoci di sassi e dopo alcuni
chilometri ne troviamo uno che ha fatto un volo....





Eccoci a quello che doveva essere un ristoro peccato che non c'era più nulla da mangiare



Dopo il benzinaio decine di chilometri di asfalto per giungere all'arrivo


Comunque posti belli o posti brutti quello che fa la differenza sono gli amici !!







...poi viene la moto






...ehm ehm....dimenticavo LA MONTAGNA !!



Lamberto

Son come sempre bei posti!! Certo che è proprio una tristezza pagare per una motocavalcata fuoristradistica, e poi sentire che si è fatto un sacco d'asfalto e che l'unico punto tosto sia stato quello in foto. Neanche fosse una zona dove l'off mancasse...

complimenti, peccato per il tracciato non molto impegnativo

Non sarà stata una grande motocavalcata però i paesaggi sono bellissimi!!

Se poi la compagnia è stata buona, sicuramente non è mancato il divertimento

Il punto e' che ormai stanno asfaltando un sacco di stradine che, quando ero giovane, eran poco piu' di mulattiere... Mica bisogna averne schifo solo perche' le hanno asfaltate, lo scopo del motoalpinismo e' arrivare in posti mitici, godendo sia i tratti di fuoristrada piu' hard, sia le strade bianche, sia quelle ormai asfaltate...
E d'inverno sui nostri appennini, con la neve ed il ghiaccio, spesso i tratti piu' hard son proprio quelli asfaltati, che sono scivolosissimi...
Casomai questa inevitabile percorrenza di tratti asfaltati deve farci riflettere sulla scelta delle gomme piu' adatte, sulla regolazione di freni e sospensioni, e sulla rapportatura... Ma sperare di riuscire a fare un giro di 120 km, senza sorbirsene almeno 1/3 di asfalto sta diventando ormai impossibile pressoche' ovunque...
Consoliamoci col fatto di disporre di moto che sono in grado di andare davvero dappertutto, anche se ovviamente un po' piu' adagio...

Ciao!

P.S.: Lamberto ma che moto era quella trial con i parafanghi rossi e la sella alta? Mi incuriosisce...

Ciao Angelo,
non sto qui a spiegarti tutto, se ti interessa leggi qui così ti sarà ben chiaro le motivazioni della mia arrabbiatura, ho scritto gli interventi con il nick name Bert.

http://www.soloenduro.it/ubbthreads1/sh ... 1&nohead=1

Il problema principale (giusto per fare un sunto) è che il MC Sanremo ha promesso una cavalcata di un certo tipo e poi sono state disattese tutte le promesse, poi non è una questione di schifare le strade asfaltate perchè se mi iscrivo e pago per fare una cavalcata di fuoristrada e poi 2/3 di questa è asfalto e il restante terzo sono strade bianche vuol dire che questa non è una cavalcata di enduro ma di qualcosa d'altro che può essere percorso con una bicilindrica o uno scooter.
Comunque a me l'asfalto non piace sennò avrei comperato una R1 o una RT piuttosto che una moto da trial ed una piccola enduro.

La moto da trial che ha il sellone è una Montesa Cota 4RT.


Lamberto