25/07/10 - Mondiale di trial a Foppolo
Inviato: lun 26 lug, 2010 11:04 pm
Ieri si è svolta nella magnifica cornice di Foppolo la penultima prova del mondiale di trial che ha laureato con una giornata di anticipo, per la quarta volta, Toni Bou campione del mondo.
In effetti vedere all'opera questo campione si nota come non abbia rivali nonostante Raga sia un ottimo pilota.
Si sono visti passaggi al limite delle leggi della fisica che solo un grande talento come Bou ha potuto realizzare.
L'organizzazione del M.C. Bergamo è stata impeccabile, facili le zone da raggiungere, poi queste sono state disegnate con un taglio meno indooristico di altre manche del mondiale, ovviamente qualche muro non mancava soprattutto come quello della zona 14, veramente impressionante oltre 2 metri senza alcun invito che nella prima manche ha fatto segnare un 5 anche ai migliori piloti.
La giornata ha goduto di un sole stupendo che ha riscaldato l'aria frizzante dei 1600 mt della località bergamasca.
Ecco la nuova Scorpa TY 280 mod. 2011 che monta il motore della Sherco, la moto rispetto al modello
precedente risulta essere più compatta, in effetti il motore è sensibilmente più piccolo e il risparmio in termini di peso è di oltre 4 kg.
Ed ecco la nuova Ossa, una moto che ha dato inizio ad una nuova generazione di moto da trial come un tempo fu con la Beta Zero.
Lamberto
In effetti vedere all'opera questo campione si nota come non abbia rivali nonostante Raga sia un ottimo pilota.
Si sono visti passaggi al limite delle leggi della fisica che solo un grande talento come Bou ha potuto realizzare.
L'organizzazione del M.C. Bergamo è stata impeccabile, facili le zone da raggiungere, poi queste sono state disegnate con un taglio meno indooristico di altre manche del mondiale, ovviamente qualche muro non mancava soprattutto come quello della zona 14, veramente impressionante oltre 2 metri senza alcun invito che nella prima manche ha fatto segnare un 5 anche ai migliori piloti.
La giornata ha goduto di un sole stupendo che ha riscaldato l'aria frizzante dei 1600 mt della località bergamasca.
Ecco la nuova Scorpa TY 280 mod. 2011 che monta il motore della Sherco, la moto rispetto al modello
precedente risulta essere più compatta, in effetti il motore è sensibilmente più piccolo e il risparmio in termini di peso è di oltre 4 kg.
Ed ecco la nuova Ossa, una moto che ha dato inizio ad una nuova generazione di moto da trial come un tempo fu con la Beta Zero.
Lamberto
