Forum MotorTrip

grazie ancora a tutti dei commenti...

3 giorno

partenza un pò anticipata stavolta... si arriva fino a Bastardo a vedere come stà messo Claudio per fare una puntata sul Monte Subasio... purtroppo è impegnato in un operazione ( è veterinario ) e riesce solo a venire per il pranzo ... quindi arriviamo fino a Spello e da li saliamo fino in cima per poi ridiscendere dalla parte di Assisi... ritorniamo a Bastardo recuperiamo Claudio e saliamo su per il Montemartano... per pranzare al Rifugio san Gaspare

foto



Monte Subasio





accidenti se è bello questo Monte !!!!

al rifugio San Gaspare



Monte Martano





continua...

radio nezz ha scritto:

Sil ha scritto:..oppure se ne prendo un altra... io sarei tentato dalla 4.0 ...

Se posso, per quanto l'alpetta se la cavi dignitosamente, in giri come questo con asfalto e ampi sterrati l'alpona è decisamente un altro pianeta, e in effetti vedendo anche gli altri tuoi splendidi report credo che possa essere una degna sostituta.
Ovviamente complimenti per questa ultima splendida avventura .

opinione graditissima... ho il cervello che pensa mille cose e devo decidermi...penso aprirò un post dove metterò le carte ...tutte le carte in tavola e spero interverrai... non è una decisione facile ...

Anche quel Dominator li', tutto bello preparato da off, con parafango alto e gomme tassellate, sembra molto adatto a questi giri (che poi sono simili a quelli che faccio io qui nel parmense con le vecchie Yamaha XT).
Certo, son moto che pesano 50 kg in più del'alpetta, ma con un tiro ai bassi infinito ed una capacità di carico decisamente superiore...
Col passare degli anni, comunque, mi convinco sempre più che si può benissimo fare motoalpinismo senza doversi per forza intrippare su per sentierini impossibili anche per le capre. Ci sono bellissime stradine carrabili, non asfaltate, che portano in posti stupendi. Si gira tranquilli e senza il patema del "chissà se riuscirò a tornare a casa"...

Porca boia, quanto giri! Voglio partire anch'io, giusto due o tre giorni per ricaricare le batterie. Complimenti per il report.

angelofarina ha scritto: Col passare degli anni, comunque, mi convinco sempre più che si può benissimo fare motoalpinismo senza doversi per forza intrippare su per sentierini impossibili anche per le capre. Ci sono bellissime stradine carrabili, non asfaltate, che portano in posti stupendi. Si gira tranquilli e senza il patema del "chissà se riuscirò a tornare a casa"...

Completamente d'accordo con Angelo!

Complimenti per il tuo racconto Sil ... e le foto, davvero bellissime. Ti seguo con grande attenzione.

Sil ha scritto:...penso aprirò un post dove metterò le carte ...tutte le carte in tavola e spero interverrai... non è una decisione facile ...

Non mancherò

alp ha scritto:

angelofarina ha scritto: Col passare degli anni, comunque, mi convinco sempre più che si può benissimo fare motoalpinismo senza doversi per forza intrippare su per sentierini impossibili anche per le capre. Ci sono bellissime stradine carrabili, non asfaltate, che portano in posti stupendi. Si gira tranquilli e senza il patema del "chissà se riuscirò a tornare a casa"...

Completamente d'accordo con Angelo!

Complimenti per il tuo racconto Sil ... e le foto, davvero bellissime. Ti seguo con grande attenzione.

Ma il bello è anche vedere se si riesce a fare un determinato percorso indipendentemente dalla difficoltà

radio nezz ha scritto:Se posso, per quanto l'alpetta se la cavi dignitosamente, in giri come questo con asfalto e ampi sterrati l'alpona è decisamente un altro pianeta, e in effetti vedendo anche gli altri tuoi splendidi report credo che possa essere una degna sostituta

Quoto radio. Per il fuoristrada leggero la 4.0 e' piu' che adeguata, e su
asfalto e' comoda quasi quanto una stradale. Se non hai intenzione di alzare
l'asticella sui percorsi off, da valutare sicuramente.