Forum MotorTrip

Stamattina mi sono alzato che nevicava, ho subito chiamato il compagno di uscite e indovinate un pò?



la guida con la neve è difficilissima non solo per la quasi nulla aderenza, ma anche perchè il manto nevoso copre tutti i riferimenti che conosci, non sai se sotto trovi il canale o il masso




che pilota!!!! ...due alla volta...




la mula coperta di neve




le "bestiole" in posa




questa foto per farvi un idea di dove siamo saliti, non sappiamo come ma siamo saliti, considerate che ogni 5 metri si andava a terra moto sotto noi sopra e viceversa, non si stava in piedi nemmeno da sdraiati
inoltre da notare l'altezza delle moderne moto da enduro (oppure la bassezza dei vecchi piloti fate voi)




L'amico in azione


resoconto:
ci siamo divertiti come bambini, erano anni che non lo facevo, dalle mie parti è raro che nevichi.
Si tratta di una guida particolare, sicuramente serve per conoscere meglio il mezzo che guidi, serve tanta sensibilità, non ti viene perdonato nessun errore.

ciao

qui da noi almeno in montagna nevica sempre.
evito di uscire con il bestione ma con il trial mi diverto

una curiosità max, come vanno le gomme da trial sulla neve?
perchè ho l'impressione che con l'Alp non sarei salito dove sono salito con l'Honda

io stavo pensando di montare i chiodi ma poi diego64 mi ha portato sulla neve e devo dire che nonostante avessi la gomma post. finita se l'è cavata bene.
lui con la gomma nuova andava molto meglio però.
chiaro che se devi fare una rampa molto ripida alla fine devi spingere ma questo penso accada anche con le gomme da enduro.

questa notte ha nevicato e sono andato a farmi un giro su neve fresca ed in piano e la trazione era perfino eccessiva e dovevo caricare l'anteriore per poter fare delle derapate degne di questo nome.