Six Days Camerino 2010
Inviato: mer 19 mag, 2010 12:59 am
Cum magno gaudio annuncio vobis ........ un grande evento fuoristradistico :
5 - 6 giugno 2010 - 49° sei giorni regolarità motociclistica internazionale a Camerino (MC)
Qui il sito del Motoclub : http://www.motoclubcamerino.it/manifestazioni.htm
Qui il sito dell'anima organizzatrice : http://www.motoduccio.com/main/italian/indexit.htm (con molte foto delle edizioni precedenti.
Sarà un meraviglioso tuffo nel passato con tutte le favolose moto da enduro o, meglio, da regolarità degli anni 70' ed 80'.
E quest'anno ci sarò anch'io!!!!!!!!
I miei amici appassionati di moto d'epoca mi hanno coivolto e domenica sono stato a toccare con mano le moto messe a mia disposizione per l'evento: KTM 250 GS 1974 o PUCH GS 125 1973, come da foto che seguono:
Uploaded with ImageShack.us
Insomma, scelta difficile......
Uploaded with ImageShack.us
Il K è fantastico ed ha una cavalleria incredibile: deriva dal modello cross e quando entra in coppia è un cavallo imbizzarrito
: mette in crisi ciclistica e sospensioni ed , ahimè, anche i piloti non più giovincelli e scarsamente allenati..... 
Ora capisco perchè i riders dell'epoca erano degli armadi a quattro ante con braccia e colli taurini....... :uaaahh:
Il Puch invece, grazie anche alla minor cubatura e cavalleria, è più trattabile. Sempre piuttosto nervosetto e da tenere su di giri con l'uso frequente del cambio, ma ho avuto l'impressione che la moto perdona facilmente gli errori del pilota ed alla lunga è meno stancante.
Alla fine, tenuto conto che il percorso sarà di circa 90 km e tutt'altro che facile, ho "prudentemente" deciso per il Puch che mi sto coccolando in garage.... sperando che il tempo mi permetta di utilizzarlo in qualche uscita di allenamento.
Uploaded with ImageShack.us
Successivamente terrò aggiornata questa discussione con le foto e le notizie dell'evento, invitando sin da ora gli appassionati ad intervenire alla manifestazione che sarà un meraviglioso tuffo nel passato motociclistico di quando il fuoristrada si chiamava "regolarità" , con i maggiori piloti dell'epoca (Gritti, Signorelli, Andreini, Mercatelli, Frigerio, Findanno ecc.) tutti in prima linea a dare maledettamente gas come dei giovincelli.......
5 - 6 giugno 2010 - 49° sei giorni regolarità motociclistica internazionale a Camerino (MC)
Qui il sito del Motoclub : http://www.motoclubcamerino.it/manifestazioni.htm
Qui il sito dell'anima organizzatrice : http://www.motoduccio.com/main/italian/indexit.htm (con molte foto delle edizioni precedenti.
Sarà un meraviglioso tuffo nel passato con tutte le favolose moto da enduro o, meglio, da regolarità degli anni 70' ed 80'.
E quest'anno ci sarò anch'io!!!!!!!!
I miei amici appassionati di moto d'epoca mi hanno coivolto e domenica sono stato a toccare con mano le moto messe a mia disposizione per l'evento: KTM 250 GS 1974 o PUCH GS 125 1973, come da foto che seguono:
Uploaded with ImageShack.us
Insomma, scelta difficile......
Uploaded with ImageShack.us
Il K è fantastico ed ha una cavalleria incredibile: deriva dal modello cross e quando entra in coppia è un cavallo imbizzarrito
: mette in crisi ciclistica e sospensioni ed , ahimè, anche i piloti non più giovincelli e scarsamente allenati..... Ora capisco perchè i riders dell'epoca erano degli armadi a quattro ante con braccia e colli taurini....... :uaaahh: Il Puch invece, grazie anche alla minor cubatura e cavalleria, è più trattabile. Sempre piuttosto nervosetto e da tenere su di giri con l'uso frequente del cambio, ma ho avuto l'impressione che la moto perdona facilmente gli errori del pilota ed alla lunga è meno stancante.
Alla fine, tenuto conto che il percorso sarà di circa 90 km e tutt'altro che facile, ho "prudentemente" deciso per il Puch che mi sto coccolando in garage.... sperando che il tempo mi permetta di utilizzarlo in qualche uscita di allenamento.
Uploaded with ImageShack.us
Successivamente terrò aggiornata questa discussione con le foto e le notizie dell'evento, invitando sin da ora gli appassionati ad intervenire alla manifestazione che sarà un meraviglioso tuffo nel passato motociclistico di quando il fuoristrada si chiamava "regolarità" , con i maggiori piloti dell'epoca (Gritti, Signorelli, Andreini, Mercatelli, Frigerio, Findanno ecc.) tutti in prima linea a dare maledettamente gas come dei giovincelli.......
