La 100 guadi di Volterra

[Max68]

C'è qualcuno che ha in mente di fare la 100 guadi di Volterra?
Io credo che proverò a farla con il mio Fantic 240...(130 km ma chi se ne frega!! ) se qualche folle vuole unirsi all'avventura..

[Anonymous_14/08/08 08:43]

Io non la farei con il Fantic 240

[Max68]

ci sono abituato a fare questi kilometri con il 240....poi hai un certo dolore di ossa per 5 giorni...ma poi passa...

altre controindicazioni ?

saluti...

[Anonymous_14/08/08 08:43]

Nessuna controindicazione in particolare se ti piace non quelle che mi suggeriscono le mie sempre più fondate convinzioni che mi portano a disprezzare le motocavalcate, soprattutto quelle più modaiole e numerose come la 100 guadi.
In sostanza se ti piace passare la giornata ad essere sorpassato e ricoperto di terra e sassi da circa 500 moto scatenate come alla partenza di un mondiale, oppure passare ore in fila dentro ad un bosco aspettando che il passaggio si liberi, e' la cavalcata che fa per te.

(Non me ne vogliano i miei conterranei organizzatori che rispetto per l'impegno nell'organizzazione di questo evento)

[Max68]

da dove scrivi Kappa?...mi pare di capire che sei toscano...magari possiamo organizzare qualche uscita.
Per i tappi e le sassate..so di cosa parli...ho partecipato alla Siena Follonica...ma a conti fatti mi sono divertito, ho fatto il mio passo recuperando poi tanti razzi dei primi 10 km...con la lingua di fuori armati di cavalcature iperpotenti difficili da gestire sulla lunga distanza.

Saluti

[Anonymous_14/08/08 08:43]

Sono della provincia di SIENA, per la precisione di Chiusi, fra l'Amiata ed il Trasimeno

Io ho fatto le prime 2 edizioni della SI-FO negli anni 80 con la moto da Trial, ma quelli erano altri tempi, le cavalcate non erano di moda, c'era più educazione e molte più moto da trial.
Ricordo con nostalgia il famoso "Gruppo Trial Colonna San Marco" presente a quasi tutte le cavalcate della zona.

[angelofarina]

Se il tuo 240 e' attrezzato come il mio (sella "seven days", parafango anteriore alto, gomme da cross) puoi fare qualunque cavalcata senza inibizioni di sorta...
Magari portati una tanichetta supplementare, pero'...
Ma che poi sia divertente ammucchiarsi in centinaia lungo un canalone impestato, lo debbo ancora capire...

[Max68]

Ho un serbatoio supplementare Acerbis da 5 litri che mi dovrebbe essere sufficiente...per la sella sto cercando una seven day....se sai dove trovarla fammi un fischio.
Per il parafango alto e ruote da enduro non credo siano modifiche necessarie per affrontare la cavalcata....ma se hai dei buoni motivi per farlo informami che valuto la modifica.
Grazie

Saluti

[angelofarina]

Non so bene cosa sia sta "100 guadi" ma il nome (e il clima delle scorse giornate) promettono fango...
Dalle mie parti, fango=argilla appiccicosa, con le gomme da trial ed il parafango anteriore vicino alla ruota, ti blocchi dopo 50m...
Se non vuoi rovinare l'estetica della moto montando il parafango da enduro, almeno metti dei distanziali di 3-4 cm in modo da sollevarlo un po' dalla ruota....
E se, sempre per estetica, non vuoi montare le gomme da cross, allora allarga i solchi fra i tasselli della ruota da trial usando l'apposto "ferro caldo" che usano i gommisti ed i camionisti per approfondire il battistrada...

Mi pare ci fosse anche uno spray da dare sulle gomme per evitare che il fango si attacchi troppo...

La sella Seven Days io l'ho trovata su Ebay, nuova ed originale (fondo di magazzino) per 80 euro...

[Max68]

Ho già sollevato un po il parafango ma il bello del trial è che puoi deviare rispetto alla massa e alle grosse pozze di fango....e anche ai famosi tappi..
Grazie per la dritta su ebay sono in caccia...appena capita la prendo al volo.

Saluti

Max