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Domenica 14 Luglio si terra' nella tenuta privata di Oriano, pochi km sopra l'autodromo di Varano Melegari (PR), la seconda edizione della Prosciutterberg.
Come l'anno scorso verra' messo giu' un percorso facile di 40-50 km, con una serie di varianti con tre diversi livelli di difficoltà per chi cerca qualcosa di piu'. Ci sara' la prova della "salita impossibile" per vincere un prosciutto di Langhirano!!! Premi speciali di SoloEnduro anche al pilota piu' giovane e a quello che viene da piu' lontano.
Visto che si e' in un area privata, non ci saranno problemi di targhe, specchietti frecce & co...
L'anno scorso il percorso era aperto alle bicilindriche, ma le poche che si sono viste hanno faticato parecchio (ci voleva un gran manico per portarle a spasso per il percorso). I vecchi enduro 600 anni '80 (XT, TT, XL) invece non hanno avuto problemi a completare il giro. Con la Alp e' stata una piacevole passeggiata, tant'e' che mi sono concesso parecchie varianti hard per divertirmi.
Inutile dire che partecipero' anche quest'anno...
http://www.prosciutterberg.it/home.html

Misso ha scritto:Domenica 14 Luglio si terra' nella tenuta privata di Oriano, pochi km sopra l'autodromo di Varano Melegari (PR), la seconda edizione della Prosciutterberg.
Come l'anno scorso verra' messo giu' un percorso facile di 40-50 km, con una serie di varianti con tre diversi livelli di difficoltà per chi cerca qualcosa di piu'. Ci sara' la prova della "salita impossibile" per vincere un prosciutto di Langhirano!!! Premi speciali di SoloEnduro anche al pilota piu' giovane e a quello che viene da piu' lontano.
Visto che si e' in un area privata, non ci saranno problemi di targhe, specchietti frecce & co...
L'anno scorso il percorso era aperto alle bicilindriche, ma le poche che si sono viste hanno faticato parecchio (ci voleva un gran manico per portarle a spasso per il percorso). I vecchi enduro 600 anni '80 (XT, TT, XL) invece non hanno avuto problemi a completare il giro. Con la Alp e' stata una piacevole passeggiata, tant'e' che mi sono concesso parecchie varianti hard per divertirmi.
Inutile dire che partecipero' anche quest'anno...
http://www.prosciutterberg.it/home.html

Sembra una cosa davvero simpatica, facci sapere com'è andata, possibilmente con foto

Ieri ho fatto in anteprima il percorso standard della Prosciutterberg 2013. In tutto sono una 30 di km, in generale molto scorrevoli, che passano dai calanchi argillosi (quasi lunari) delle cave di leca ad ampie carraie nei boschi, con qua e la qualche passaggio un po' piu' impegnativo, ma assolutamente alla portata di tutti. Le varianti hard da 1, 2 o 3 stelle non sono ancora state tracciate, ma gia' così e' un giro bellissimo. Come l'anno scorso la vedo dura solo per le bicilindriche a causa di un paio di lunghe carraie in salita con il fondo ghiaioso/polveroso, che male si adatta alle gomme semi stradali delle "mukke" e ai loro 2 quintali abbondanti. In pratica bisognerebbe fare questi tratti "a cannone", ma ci vuole il manico non indifferente di un pilota agonista. Con la Alp si fa tutto con semplicita' disarmante. Avevo su un pignone da 11 con corona da 44 ed ho un po' sofferto in certi tratti dove una rapportatura piu' lunga mi avrebbe dato piu' velocita'; per domenica prossima montero' un 11/39 se non un 12/39.
Oggi il percorso sara' utilizzato per una gara di Regolarità di moto storiche (dai 50ini Ancilotti a vecchie Morini 4T...!), di cui verra lasciato il lungo fettucciato della speciale: una libidine da 5 minuti in un pratone di 3- 4 ettari!
Insomma, gli ingredienti per divertirsi ci sono proprio tutti

Belle ste organizzazioni e bella anche la concomitanza con la regolarità d'epoca, peccato non poter partecipare causa distanza, mi accontenterei anche come solo spettatore.. questo sarebbe fattibile
giangi8

Ieri sera ho sentito gli organizzatori. La gara di Regolarità d'epoca è stata un successone: tutti si sono divertiti, nessuno si e' fatto male (a parte un KTM che ha sbiellato nella prova in linea... ) e Gritti, dall'alto dei suoi 66 anni ed in sella ad una Morini Corsaro Regolarità 4T del '70, ha messo tutti in riga... ( della serie: la classe non e' acqua! )
Il fettucciato, col passaggio delle moto, si e' "gommato" e domenica prossima alla Prosciutterberg sarà perfetto per chi vorrà scaricare un po' di cavalli a terra (il miglior tempo è stato di 4'06")

Misso