Sono combattuto

Messaggio da **sapphire** » gio 12 mag, 2011 10:06 am

Sicuramente come marchio Beta offre maggiori garanzie come costi e reperibilità dei ricambi. La beta evo ha riscosso molto successo ma come ogni moto da trial deve essere personalizzata in ogni particolare e dettaglio per il propio stile di guida. Il trial è una disciplina che piace oppure non piace, però non necessariamente si deve prendere la moto da trial per fare trial ma si possono fare anche percorsi da enduro con più facilità.

Messaggio da **lazzaro54** » gio 12 mag, 2011 11:24 am

Osvaldo ha scritto:
lazzaro54 ha scritto:senza offesa ...
se uno non ha problemi economici ed è convinto di intraprendere la pratica del motoalpinismo anche hard (col tempo e l'esperienza giuste ...), molto meglio una moto attuale di una di 10 anni fa ..... molto più semplici da condurre ......
sono d'accordo! e' che a volte, ad esempio come hanno fatto
alcuni miei amici, uno da zero si compra il trial fantasmagorico (e costoso) pensando
di poter fare subito chissa' che cosa... poi rivendendolo dopo pochissimo perdendoci pero' un po' di soldi.

ora Scalli dice l'ha provata e gli e' piaciuta, quindi e' gia' diverso...

è l'errore che fanno molti, pensando che un trial faccia tutto da sola ... e invece è la moto che richiede la maggiore tecnica da parte del pilota e solo la tecnica ti consente il passaggio di tratti ostici ..... ovvio che poi la moto ti dà una mano, ma nn si può pretendere che faccia tutto lei .....