Un sostituto per il Tenere'

[Anonymous_21/02/11 20:57]

Attualmente il 660 ha circa 42.000 km, il 600 ne ha circa 50.000. Son motori che ne fanno altrettanti, anche se su entrambi attorno ai 60.000 sara' da cambiare, per prudenza, la catena di distribuzione...

Quindi niente cambi pistone e valvole... Micidiali questi vecchi 4T!
Ho visto anche che in giro dalle mie parti si trovan a dei buoni prezzi anche i nuovi modelli xt660 raffreddati a liquido, di cui in molti parlan un gran bene. Però quei collettori che passan sotto al motore non mi van proprio giù!

Altrimenti, dai che qualcuno dia di matto e si prenda il ktm 690 enduro R

[angelofarina]

Anni annorum avevo una XL500 ottima in off ma decisamente loffa nei trasferimenti. Adesso vorrei qualcosa di più stradale, (più o meno un GS con un prezzo netto dalle mode). Magari cercherò una 660, che dici?

Si, se ci vuoi fare molta strada il 660 raffreddato a liquido e' meglio. Mio figlio si e' gia' fatto 3 volte Parma-Folgarida la scorsa settimana, senza alcun problema e tenendo una buona media (ci ha messo mezz'ora in meno che io con lo Scudo).
Questa settimana ha fatto il mitico "girone": Dimaro-Tonale-Bormio-Stelvio-Merano-Val d'Ultimo-Dimaro. 400 km di tornanti, in circa 5 ore...
Ha solo rovinato un po' le gomme tassellate, al prossimo cambio gliene metto su un paio un po' piu' stradali...

[Anonymous_21/02/11 20:57]

Più o meno che consumi ha il tuo teneré Angelo?

[angelofarina]

Con il pieno (24l) fa circa 400 km... In off un po' meno, ovviamente, ma 300 li ho sempre fatti!

[angelofarina]

Ed eccovi, a fine restauro, le 4 foto "canoniche" della bestiolina...
Oggi e' una bella giornata, dopo pranzo ci faccio un giretto collinare (su asfato)...

[pod]

che bello che bello!
mi chiedo però perchè gli ingegneri dell'epoca progettassero paramani dall'aspetto così floscio.
la moto ha una linea splendida, ma con quei paramani davvero ne perde.
saranno anche funzionali ma vista da davanti pare che il manubrio abbia una piega verso il basso

[stepper]

È vero ho pensato la stessa cosa dei paramani e le freccie sono enormi , tutto il resto mi piace molto .

[angelofarina]

Per ora e' tutto originale, poi, ottenuta l'iscrizione al registro storico, se ne puo' riparlare...

[carlo]

le freccie sono enormi

Veramente gigantesche, soprattutto nella vista posteriore, pero' devo dire che le preferisco grandi
rispetto alle microfrecce che vanno di moda adesso.

[gnacuri]

Secondo me è una questione di prospettiva:Dal vivo quelle frecce,benchè "ben dimensionate"sono in realtà abbastanza proporzionate al resto della moto,così come i paramani,che avendoli identici sul TT posso dire che fanno bene il suo lavoro.
Io la moto la lascerei così il suo bello è proprio l'essere originale.
ciao
MArco