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Quale compro, sto stringendo, chiedo aiuto

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ilsolla
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Messaggio da ilsolla » ven 09 ott, 2009 11:17 pm

Comunque, grazie.
Con Sembenini sono in contatto. Mi aveva proposto un GAS GAS molto bellino a 1700 ma il tipo non glie lo ha più venduto.
Tra l'altro mi sta simpatico. Almeno se mi sodomizza lo fa con gentilezza.
Non sopporto più i concessionari che se la tirano.
Se vuoi vendere DEVi essere cortese e disponibile.
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xtr
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Messaggio da xtr » sab 10 ott, 2009 10:32 pm

Io ho un Gasgas280 txt edition del 2002 e mi ci trovo benissimo, lo consiglio sempre, poi ognuno ha le sue idee personali.
Cmq, se prendi una moto da un concessionario troppo lontano, come fai poi se ti serve qualche riparazione in garanzia? Fai altri viaggi per portargliela e ritirarla?
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gigius
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Messaggio da gigius » sab 10 ott, 2009 10:45 pm

xtr ha scritto:Io ho un Gasgas280 txt edition del 2002 e mi ci trovo benissimo, lo consiglio sempre, poi ognuno ha le sue idee personali.
Cmq, se prendi una moto da un concessionario troppo lontano, come fai poi se ti serve qualche riparazione in garanzia? Fai altri viaggi per portargliela e ritirarla?
:roll: ma un mezzo del 2002 è fuori garanzia da 5 anni . :shock:

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xtr
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Messaggio da xtr » dom 11 ott, 2009 12:00 am

gigius ha scritto:
xtr ha scritto:Io ho un Gasgas280 txt edition del 2002 e mi ci trovo benissimo, lo consiglio sempre, poi ognuno ha le sue idee personali.
Cmq, se prendi una moto da un concessionario troppo lontano, come fai poi se ti serve qualche riparazione in garanzia? Fai altri viaggi per portargliela e ritirarla?
:roll: ma un mezzo del 2002 è fuori garanzia da 5 anni . :shock:
Se lo prendi da concessionario e ovvio che ti da la garanzia, per legge, non importa di che anno è.
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Messaggio da max37 » dom 11 ott, 2009 3:49 am

il 270 è comunque la versione precedente a quella di sergio ( xtr ) e sinceramente a me sembra un po cara.
come già ti hanno consigliato prova a vedere da privati sui vari siti.
io ho speso 2400 € di un gas gas 280 pro del 2004 un'anno fa.
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Messaggio da ilsolla » dom 11 ott, 2009 8:05 pm

Infatti guarda, fra la ristrutturazione del tetto di casa e altre magagne mi sto impegnando. E porto pazienza.
Qualcosa verrà fuori.
Almeno sto guardando in giro come sono le moto.
Ripeto, anche se a moltì farà storcere il naso, abituato al Climber, anche una moto con dieci anni sulle spalle può andare bene.
Poi, come al solito, dipende dalle condizioni. Certo che oggi, per non pensarci ho tagliato un sacco di legna. A mano, con l'accetta.
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Messaggio da carlo » lun 12 ott, 2009 1:54 pm

xtr ha scritto:Cmq, se prendi una moto da un concessionario troppo lontano, come fai poi se ti serve qualche riparazione in garanzia? Fai altri viaggi per portargliela e ritirarla?
L'osservazione e' giusta, ma dipende dall'offerta locale. Puo' essere meglio rinunciare di fatto alla garanzia
perche' non conviene rispedirla al concessionario piuttosto che restare senza moto perche' non ce ne sono
disponibili localmente :wink:
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Messaggio da ilsolla » lun 12 ott, 2009 2:14 pm

Bah, la garanzia non copre nulla sugli usati. E' uno specchietto per le allodole.
Il problema del concessionario lontano è solo uno.
I km da fare per arrivarci.
Esempio:
trovo un Gas Gas a 1800 euro.
A Torino. 560 km. Tra andata e ritorno.
Ammesso che sia molto bella, e ritenga di potermi fidare, vado e la compro.
1800 + gasolio per il camper + autostrada, in totale tra una cosa e l'altra la moto mi costa 2000.
E questo, solo nel caso che sia sicuro di comprarla avendola vista solo in foto. Neanche accesa.
Se vado a vederla, mi piace, do la caparra e torno a comprarla un altro giorno siamo già a 2200.
Fuori prezzo. Sfumata l'occasione. Se parlassimo di importi superiori, il rischio si ammortizza. Sui miei budget la cosa cambia.
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Messaggio da lazzariello » lun 12 ott, 2009 5:56 pm

se devi comprare una moto un pò datata per mantenere basso il prezzo e devi per forza andare da un concessionario per il finanziamento io nn comprerei una moto di un conce lontano ma di uno vicino che alla biasogna può sistemarti eventuali rotture (ci sono anche conce seri in giro ...); altrimenti prendila da un privato, con quello che risparmi rispetto al conce (almeno 500 euro) hai da parte un gruzzolo per eventuali riparazioni .....

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Messaggio da ilsolla » lun 12 ott, 2009 6:04 pm

Guarda, fino a 1800 arrivo coi contanti.
Non voglio finanziare nulla perchè ho già il mutuo.
Quindi per me è solo una questione di trovare la moto giusta.
Nella mia vita ho preso delle moto buoni da privati come da concessionari.
Però i chiodi peggiori li ho presi da concessionari.
Il problema è che di targato davvero non si trova nulla.
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